[@Xrom]

Добрый вечер. Ребята такая проблема.Машина заводится и глохнет.Предистория такова Ехал с гарожа снимал панель,разбирал печь. Подключил все основные разьёмы,остались только аварийка,зеркала,майфун,подсветка бардочка. Проехал пол пути,тоесть завелась машина и работала нормально.Остановился на светофоре,трогаюсь тут же тухнет табло(электро),глохнет машина,загорается чек,табло не горит. Кручу стартер стартер крутит машина 0 признаков жизни. Снимаю клему аккума,одеваю вкл зажигание табло загорелось. Завожу схватила с пол тыка,5 сек работы и всё тоже самое,тоесть тухнет табло паралельно глохнет двигатель загорается чек.Раз 10 пробовал снимал клуму заводил всё тоже самое. На улице минус 30,так что отбуксировал машину на стоянку,не знаю что делать. Кто может сталкивался или знает что может быть ?????? Попробовал диагностировать через разём с салона ET1 E1, чек без остановки моргает вместе с овердрайвом (((

[@MPR]

налицо причина в области работало, разобрал-собрал не работает, че ты от диагностики хочешь? думаешь поскажет какой разьем не одел?
Проверяй контакты и фиксаторы разьемов 100500 проблема там

[@Xrom]

Если бы тупо не был бы подключен какойнибудь основной разьём он бы сразу дал о себе знать. Когда собирал все разьёмы соединял плотно. Проверить я полюбому проверю,надо все причины данной проблемы рассмотреть.

[@MPR]

я помнится ловил глушняк когда ездил без панели, наверное и чек там моргал, но так как панели нет и смотреть не на чем было, двигатель глох не часто, но рандомно и непредсказуемо...

[@demon_25_]

скорее всего всё взаимосвязано была проблема такая на corolle автомат переключался не понятно как на 30 км/ч могла включиться 3-я скорость при всём при этом не работал спидометр заехал на сто мне обьяснили так комп считывает инфу с датчика скорости и от этого уже даёт команду на автомат ну или типа того как оказалось не работал датчик скорости заменил и всё стало гуд и расход уменьшился я это всё к тому что цепляй все провода и поедеш как надо

[@cobra-xx]

И Еще еще разок перепроверь разьемы справа слева в ногах и само табло тоже мог не доконца подключить.
Сигналка стоит???

[@Xrom]

Да сигналка стоит. Вечером пробовали в тепло оттащить,двор весь тачками забит выезд один,думали задом вытащить,так редуктор перемёрз на улице минус 35.Ни как незахотела ехать чуть соседа машину не снёс Поставили бодрый заряжаный акум,вкл зажигание табло не горит,случайно получилось шевельнул провода которые идут на коробку и видимо на стартер,табло загорелось. Провода как раз находятся под патрубком отопителя печки,когда печь снимал антифриз на них тёк,возникло предположение что там провода окислились. И стартер блин залип походу от холода,так что попробовать завестись не удалось, и до стартера так просто не добратся,ещё и машина так стоит что не поддомкратить. И слева снизу два штекера вот ни помню при разборе вроде их не отключал,разёмов рядом нет,может они так и болтались в пустую.... Но думаю всё дело именно в тех что в ОЖ,как я понимаю с них датчик скорости подключен,или я ошибаюсь???

[@cobra-xx]

Тепленький гараж обезателен.
1 вар залил окислилось,но не обязаттельно.
2 вар всетаки перепроверь все разьемы.
3 вар дернул сигналку, что очень вероятно.
И все это проверять надо с отогретой машиной.

[@unknown]

разъемы все датчики проверь , диагностика может и не показать иногда сам убедился. все шланги вакуумные тоже зырить. чистить кхх и датчик по воздуху

[@Xrom]

Всем огромное спасибо за советы,буду искать причину. Датчик хх и датчик воздуха были промыты неделю назад,но тоже проверю.

А сигнализации сам устанавлиаю,когда разбирал её не трогал,так что этот вариант вооьще отпадает

[@cobra-xx]

вот и хорошо

[@Xrom]

Вообщем штекер возле водителя справа в ногах был не дощёлкнут,хотя я его вообще не трогал. НО САМАЯ ЖЕСТЬ провод на плюсовую клему был перебит в хлам . Висел на двух сопельках. Я его обрезал и наростил. Плюс сделал не большую разминусовку на голову движка. Завелась с пол пинка в тёплом боксе Но трабл проявился после двух часов катания,загорелся чек и отключился чарджер.После заглушил завёл,всё ок,так два раза,больше где то за 1,5 часа не проявлялось...... Заметил что неработает автосвет и круиз контроль Входили в поворот с другом в дрифте,отключился дисплэй 3 сек задержка,заглох двигатель,ещё 3 сек задержки и загорелись лампочки когда не заведена и ключь на ON,запуск, стартер крутит эффекта ноль. Снимаю минусовую клему на 5 сек,завожу всё ок едим дальше. И всегда когда стоиш на месте или на ходу газуеш доходит примерно до 5 тыся оборотов тухнет табло,на мгновенье. На переключение коробки горит только Д,когда в очередной раз тухнет табло,может загорется как должно быть P,N,D,2,L. Только при выборе передачи ярче загорается только D. Задний ход не горит. Но последние было и до ремонта,с момента покупки. При каждом мигание меняется показатель топлива в баке. И Показатель температуры живёт своей жизнью,может в раз зашкалить до кипения ,и тут же уйти в зону нормы. Что это может быть и как с этим боротся????????????

[@Migalkin]

Что то с электроникой не так. симптомы жесткие.

[@cobra-xx]

Вот и проблемой меньше.

[@drweb]

И у меня похожая проблема, утром завел (-6) нормально, машина до этого 12 недели стояла, прогрел, проехал 5-10км, пару раз в пол давил, заезжаю на заправку только тормоз нажимаю, машина глохнет, завожу снова, обороты гуляют 1000-2000, только жму на педаль тормоза обороты сразу в 0 и глохнет...

[@cobra-xx]

почисти датчик холостых может он застоялся!?

[@drweb]

Сообщение от cobra-xx

почисти датчик холостых может он застоялся!?

Завтра посмотрю датчик. Еще заметил что уровень жижи в АКПП сильно выше нормы, что на горячую что на холодную, может из-за этого?

Добавлено спустя 2 дня 49 минут 45 секунд:
Кажется разобрался, проблема в клапане vvt-i, отключил его, обороты пришли в норму, больше не глохнет, одеваю фишку на дачик и снова обороты гуляют. Снял датчик, а он неразборный, прочистил карбклинером, подал напряжение, вроде работает, поставил на место, эффекта не дало, буду менять.

[@cobra-xx]

Он разборный но не сборный, только под замену.
а по поводу коробки влиять будет на езду.

[@Mark45]

Электроника - наука о контактах. Ищи массу.