[@greshnik]

Братцы, два месяца назад стал счастливым обладателем Toyota Verossa 2.0. Это мой первый автомобиль, сравнивать особо не с чем, если только с отцовской ВАЗ 21213(Нива) и у друга был Ipsum 98г.в., а теперь Subaru Legacy, так или иначе частенько ездил на этих авто...Но суть не в этом. На Verossa сменил сальники приводов редуктора заднего моста, при покупке авто заметил поддтеки, видимо давануло из-за морозов, хотя женщина сказала, что авто стояло в теплом гараже. Проехал на машине 3500 к/м сальники снова давануло, покупал оригинальные японские. Кроме того появился посторонний гул, как в троллейбусе электромотор работает, грешным делом подумал на редуктор, загнал на подъемник ни редуктор, ни ступечные подшипники не гудят, теперь звук как-вроде с переди, домнкратил сам смотрел подшипники, заезжал в СТО ничего не могут сказать. Подозрение падало на коробку, масло в норме, на нейтрали и на скорости гул не меняется, начинается где-то от 40 км/ч и с увеличением скорости нарастает, как в самолете сидишь, может кто, что посоветовать??? Очень прошу помогите, новичку.

[@Diman177]

как себя на дороге ведет при движении и переключение передач с 1 на 2

[@greshnik]

Пробовал ехать на нейтрали, на такой же скорости, гул не меняется, также проделывал затяжные повороты и в правую и в левую сторону, чтобы нагрузку увеличть-ничего гул такой же. Уже не знаю, что и думать, достал гул

[@DrBarlog]

тем на форуме про "троллейбусный" гул коробки как грязи
это зазор в подшипниках увеличенный или недостаток атф. по последнему причины разные, снимай поддон и смотри фильтр