[@hkniko]

Люди знающие подскажите с капиталкой подвески задней и передней на GX81, просто сунулся на разборку-запчастей нет, в магазин все оригинал и на складах отсутствует. Кто как ремонтирует? Если конечно кто то ездит на таких. В поиске искал, так читал, но ничего не нарыл. Заранее благодарен.
Меня конкретно интересуют все сайленты(их, часть есть в магазинах, а вот осевой кулак задний только в сборе), шаровые в передних рычагах, и в верхних задних, стойки, пружины, пылники к стойкам вместе с отбойниками. Все это стоит бешеных денег в оригинале, альтернатива какая нибудь, может сколхозить что??? Помогите

[@BigArt]

щас вспомнил тока шаровые передние - CBT12. Завтра на работе буду скину партнамберы, там все относительно дешево.

[@el_Tiburon]

мне вот гораздо интересней как себя эти сбтдвИнадцать чувствую хорошо, сколько времени?)
уж очень они подозрительные

[@hkniko]

Зарание огромное спасибо Артур.
Если брать оригинал то я насчитал на 80000р. и уменя челюсть отвисла.

[@andrei]

задние пружины от ваз-классика с небольшой дороботкой нижней чашки отбойники от ваз2108 задние больше на зад от наших вроде ничего не подходит на перед ставил с небольшим колхозом верхние опоры стоек от ваз 2110 стойки тоже говорят от десятки подходят но я не пробовал и все! остальное типа шаровых и тд можно купить неоригинал достаточно дешево.

[@hkniko]

Еще вот что интересует, в задних осевых кулаках (или цапфа это называется?) сайленты плавающие или обычные? Я смотрел, но так и не понял, у меня они порваны и колеса задние болтаются. Разбирать не пробывал еще, на екзисте только в сборе продают этот кулак осевой. По форуму много тем по этому поводу, но все про GX90, а про GX81 я так ничего не нашел. Если они идентичны, то вопрос снимается, но мне кажется что онм разные... Знающие люди подскажите.

[@maks@mark]

hkniko
плавающие. смотри на эту тему в поиске или фак на дром.ру в форуме по маркообразным - там номера неоригинала. еще есть оригинал от супры через втулки - это тож в поиске

[@BigArt]

-сайлент в передний нижний рычаг - 48654-22030
-яйца передние - 48820-22010 (R) и 48810-22010 (L)
-яйца задние - 48830-30010
-втулки переднего стаба - 48815-22120 (тут, кстати, может выйти косяк, т.к мне по каталогу не подошли, оказались меньше)
-втулки заднего стаба - 48815-22090 (до 08,89г) и 48818-17070 (до 02,93)
-передний опорный подшипник - 48609-22080 (я бы порекомендовал оригинал)
-сайлент передней реактивки - 48674-22120
позже еще

Добавлено спустя 1 час 52 минуты:
-картридж в переднюю стойку S3113 (oil Tokico), 365076 (KYB). Можно еще Z3154 (задние от камри, я себе ставил).
-задняя стойка U3423 (Tokiko), 365076 (KYB).
-пружины можно взять контрактные.
-рычаг задний верхний - 48790-22010 (L) и 48770-22010 (R).
-рычаг продольный задний - 48710-22240.
-рычаг поперечный задний - 48780-22010.

Вбиваешь партнамберы в экзист и выбираешь оптимальные для тебя цены. Нормальные дубли - CTR, Qsten, RBI. Masuma и Asva не бери

Добавлено спустя 7 минут 44 секунды:
Сделай заранее диагностку ходовки, может обойдется "малой кровью"
el_Tiburon
пробег полгода, дороги хавно, шаровые чувствуют себя отлично

[@hkniko]

Спасибо всем за помощь. Будем заказывать)))

[@el_Tiburon]

рбай лучше масумы? никогда не поверю ни за что

[@BigArt]

el_Tiburon
а то ))))

[@кулибин]

некоторые сайленты взаимозаменяемые от сотых кузовов. а вот какие уже помню.

[@BigArt]

но плавающий сайлент от 90-100х кузовов не подойдет.

[@andrei]

у меня плавающие подошли от 90 только надо внутренний диаметр рассверлить на 1мм у нас болты потоньше будут.

[@Dymok]

andrei
ага тоже слышал об этом

[@Scatter]

А номерок задней шаровой подскажите?

[@кулибин]

ещё привода от 90-х подходят

[@BigArt]

Scatter
Задние шаровые такие же, как и передние (CBT12). Единственное, высота посадочного места на задних повыше, но можно выйти из положения пару раз "ткнув" контактной сваркой

[@Scatter]

Сообщение от BigArt

Scatter
Единственное, высота посадочного места на задних повыше, но можно выйти из положения пару раз "ткнув" контактной сваркой

Фигасе
А куда тыкать сваркой? На шаровую?

[@BigArt]

в месте соединения шаровой и рычага