[@mazafaka]

Привет всем посетившим, СБЫЛАСЬ МЕЧТА!!! Заказал сегодня тормозилки от вешного чазера, подскажите:
1 - Какой ремкомплект купить сразу?
2 - Какую смазку использовать при занятии сексом с суппортами?
3 - Какие тормозные колодки мона воткнуть вместо родных на первое время?
4 - Хочу проточить диски вне зависимости от их износа (чем после шлифовки их покрыть чтобы не ржавели до установки)?
5 - Налезет ли 15 литье на эти чудо-агрегаты?

Заранее спасибо!!! =) Ща Выложу примерные фото задумок покраски 8)

Добавлено спустя 1 час 46 минут 5 секунд:
Только если буду делать надписи, буду их не на том месте где на фото написано, а на стороне чуть ниже, чтоб надпись видно было. Автору фото приношу извенения что позаимствовал, просто ничего лучшего не мог найти =)

[@rump]

мммм, первый самый вариант- цвет)
в остальном не в понятках

[@mazafaka]

Ну вот я и думаю как их покрасить и профилактику замутить? А у тебя как с марком то? Покрасил? Смотрел тему твою ЖЖЕШЬ парень ЖЖЕШЬ!!!

[@VAV]

Минимальный размер литья R16 на Туреровские тормозилки

[@mazafaka]

Это плохо, ну я всеравно не буду их до лета ставить, а по остальным вопросам есть что подсказать?

[@Hel S.]

Советую прочитать viewtopic.php?f=10&t=25453

[@mazafaka]

Спасибо! Интересуют ответы на вопросы под номером 3 и 4

[@Sergey_khv]

Зачем их точить?

Сколько не точил диски - лишь однажды поался рукастый токарь, остальные косячили, потом приходилось перетачивать без снятия со ступицы (так точнее).

не трогай нужные миллиметры

[@mazafaka]

Да просто хочется достичь максимального качества торможения. Да и колодки новые поставить.

[@Sergey_khv]

ну тогда лучше проточить без снятия со ступицы, и не более чем на 2 мм от номинала

[@Banzai]

твой первый вопрос должен был быть:
стоит ли мне менять ГТЦ с моего на Турервишный - ответ - ДА! (ответ на вопрос - визуально посмари на поршень гтц свой и турервишный) - есть инфа подкрепленная что даже на 3х литровом моторе после установки вишных тормозов педаль ватная.....тоже было и на 2.5 литровом марке...... поэтому рано радуитесььь....
диски только минимум 16 на морду. 15 не лезет.

[@rump]

mazafaka
ахаххх)))у меня скромный ремонт))

[@mazafaka]

А по кодам детали все ГТЦ одинаковы, что на атмо что на турбомоторе! Это как понимать?

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
И дайте совет, смазку литол на медной основе можно использовать? для резинок это нормально будет?

[@And]

mazafaka
спецмазь есть в ремкомплекте суппорта...
по цвету- имхо изгаляться не стоит, серебро/серый самое оно

[@Hel S.]

mazafaka
тему прочитай до конца, вопроса про литол не возникнет

[@Banzai]

у 2.5 и 2.5 турбо (твин) помойму они разные (сами то одинаковы корпуса а вот начинка)....
по крайней мере 2ка отличается.....
Еси одинаковы то....."засранцы простите дядю"

[@mazafaka]

ОК. Спасибо мужики. Да и по поводу цвета, я не хочу в яркие тона выкрашивать, хочу просто надпись сделать и цвет подобрать подходящий. Ценю просто внешний вид авто и сбалансированность. Как поставлю турбовые тормоза, буду продавать от 2.5 мои, уже смазанные с новыми резинками и пыльниками, после переборки короче =) Работают на ура и на 2ух литровом моторе их наверное будет очень хватать.

[@vitaliy20]

Banzai
сколько ставил тормоза на овощь от турера ( а это уже почти второй десяток заканчивается) ни разу педаль ватная не становилась, спроси хоть например у Среза или у Артиста какая у них педаль... Например когда на супру ставиш 4 поршневой кит от американки, то педаль не информативная, а когда эти же тормозилки на турер ставишь, то тормозит на порядок круче.

[@Ottis]

Сообщение от Banzai

твой первый вопрос должен был быть:
стоит ли мне менять ГТЦ с моего на Турервишный - ответ - ДА! (ответ на вопрос - визуально посмари на поршень гтц свой и турервишный) - есть инфа подкрепленная что даже на 3х литровом моторе после установки вишных тормозов педаль ватная.....тоже было и на 2.5 литровом марке...... поэтому рано радуитесььь....
диски только минимум 16 на морду. 15 не лезет.

уважаемый, не вводите в заблуждение!
у сотых кузовов нет этой разницы, у TourerS и TourerV одинаковый ГТЦ
совет акутален для 90ых кузовов

[@mazafaka]

Да я то в принципе не нашел особой разницы между гтц на сотых кузовах кроме как на расширительных бачках, хотя может и плохо смотрел, подскажите, какие еще есть признаки умирания ГТЦ? Может мне и его перебрать? Ну чтобы провести полную профилактику тормозной системы.

Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:
04493-30232 это номер ремкомплекта ГТЦ от турбочезера в 100 кузове, а вот и "новость" (фото прикреплено)

Добавлено спустя 16 минут 30 секунд:
Тоесть получается что главные отличия идут именно в расширительном бачке, фильтре-сеточке. Я ребята серьезно запутался. Хотя если судить по логике, то зачем разрабатывать 100 разных ГТЦ если можно сделать один и давящий сильно, а суппорта выпускать разных размеров, смысл таков -"чем меньше суппорт и диск тем хуже тормозной эффект" и при этом ГТЦ давит как положено, а главное ОДИНАКОВО на всех моделях, просто на двухпоршневых тормозилках он выкладывается на все свои 100 ну или 90 процентов, а в остальных случаях он просто себя не реализовывает. Если что не так, ругайте мы же общаемся на правах "ИМХО"