2.0 или 2.5

@Flash-alarm · 24.01.2010, 20:51

Привет всем!!!
езжу на марк GX90, двушка.
предлогают обмен на такой же 2.5, прокатился-зверь.
Вопрос:
Большая ли разница у них по расходу(летом), езжу динамично, в среднем по городу 15.
Меня знакомый напугал, говорит 2.5 намного больше ест, типа не вздумай меняться)))

@NIGGER · 24.01.2010, 20:52

Расход одинаковый примерно. Для двушки марк тяжеловат, поэтому расход сравним с 2.5

@Flash-alarm · 24.01.2010, 20:54

ну когда -35,
расход вообще лютый на двушке(((( (всмысле на прогревах ночью)
не знаю как на 2.5

@NIGGER · 24.01.2010, 20:55

А обмен с доплатой или как?

@Flash-alarm · 24.01.2010, 21:01

да.
у меня 94, цвет серый, тот 93 и цвет чёрный, плюс на обвесе, ну и как бы я за него знаю, чувак 3 года ездит.
я добиваю 15т.р.

@NIGGER · 24.01.2010, 21:02

Я бы махнулся.

@Flash-alarm · 24.01.2010, 21:06

ну и я думаю...
вот только расход беспокоит)))
жути нагнали)))

@NIGGER · 24.01.2010, 21:15

Не верь. Была у меня двушка. Был 2.5.
Теперь турик.

@Welder · 24.01.2010, 21:26

Flash-alarm
меняйся (если вторая машина живая)! Двушка не едет, если сравнивать с 2.5

расход одинаковый!

тем более +15 рублей- это мелочи для такого обмена, НО стоит поинтересоваться у хозяина "двухсполовинчатого", причиной обмена на "двушку"

...и, по возможности, продиагностировать машину!

@NIGGER · 24.01.2010, 21:47

Welder+1

@leonardo · 24.01.2010, 22:34

всё зависит от стиля езды: если ты на двушке поливаешь то она будет жрать как два с половиной, а если спокойно ездишь тогда разница ощутима. Да, и если ты в основном по городу ползаешь (30-50 км в день), тогда и не заметишь даже разницы в расходе...
Короч бери, но всю облазь...

@J Logan · 25.01.2010, 11:00

Хоть при спокойной езде, хоть при манере вождения "тапка в пол" расход у 2.0 и 2.5 практически одинаков. Этим летом замерялся с Марком родственничка, у него 2.0 и он с пеной у рта доказывал что его двиг по сравнению с моим очень экономичный. Так вот, разница при езде по городу в спокойном режиме составила что-то около двух-двух с половиной литров. При резких стартах с перекрестков и "тапке в пол" - литра полтора. Да и так с кем из владельцев двухлитровых маркообразных не разговаривал про расход бенза - те же самые цифры что и у 2.5.

@leonardo · 25.01.2010, 11:51

Цитата:

Сообщение от J Logan

Хоть при спокойной езде, хоть при манере вождения "тапка в пол" расход у 2.0 и 2.5 практически одинаков. Этим летом замерялся с Марком родственничка, у него 2.0 и он с пеной у рта доказывал что его двиг по сравнению с моим очень экономичный. Так вот, разница при езде по городу в спокойном режиме составила что-то около двух-двух с половиной литров. При резких стартах с перекрестков и "тапке в пол" - литра полтора. Да и так с кем из владельцев двухлитровых маркообразных не разговаривал про расход бенза - те же самые цифры что и у 2.5.

вот об этом я и говорю

два с половиной литра это 20% - ощутимая разница! мой 1g-fe при спокойной езде по городу иркутску употреблял 11 литров стабильно, сейчас в москве получается около двенадцати. 1jz-ge в москве хавал не меньше пятнадцати, но когда я начинаю ездить активно разница полностью схлопывается. Причем для мотора 2.5 является абсолютно нормальным и ненапряжным режим, который для 1g-fe вроде как активный.

@Sergey_khv · 25.01.2010, 12:32

Цитата:

Сообщение от J Logan

Хоть при спокойной езде, хоть при манере вождения "тапка в пол" расход у 2.0 и 2.5 практически одинаков. Этим летом замерялся с Марком родственничка, у него 2.0 и он с пеной у рта доказывал что его двиг по сравнению с моим очень экономичный. Так вот, разница при езде по городу в спокойном режиме составила что-то около двух-двух с половиной литров. При резких стартах с перекрестков и "тапке в пол" - литра полтора. Да и так с кем из владельцев двухлитровых маркообразных не разговаривал про расход бенза - те же самые цифры что и у 2.5.

У меня зимой 13 литров. У знакомого на первом джее от 16, 17 с прогревами. По вашему разницы нет?

До турера двушечного ездил на всяких 4а-же, нагонялся, взял отдохнуть на время двушку Чайзер, красивое авто. Ни разу пока не жалею, что взял два литра, 1ж не ввтай очень простой в обслуге и ремонте, да и кушает мало.

У бати марк 2,0 БЕМС - там вообще нормально хватает мотора.

Уж брать, так либо АвантЖ 3,0, либо вообще голову не греть и вэшника, а все эти темы "двушка труп, 2,5 рулит" от Лукавого, у тех, кого не хватило на Турер В.

Спорить с очевидным не буду, 2,5 всяко пободрее, но не настолько, чтобы петь оды атмо джею.

@Stepan r28 · 26.01.2010, 07:39

1jz не WTI хавает при спокойной езде на 2 литра больше чем 1G. При активной еще больше. Но я бы поменялся удовольствия от езды получаешь больше и забываешь про расход.