[@sunandrew]

Всем привет! проблема такая - стекла затягивает каким то конденсатом который ночью не замерзает!!!
До этого потек радиатр, я не заметил и немного так сказать ездил с "дырявым", двигатель не перегревал точно! Поменял радиатор и термостат! Но проблема осталась! при этом если печку ставишь в режим на лобовое стекло, она греет еле еле теплым воздухом, а в режиме в салон, чуть потеплее! Стекла затягивает так что езжу грубо говоря с тряпкой в машине ! Патрубки которые в печку в салон идут вроде горячие! Кто сталкивался с такой проблемой, облазил весь форум, именно такой проблемы не нашел?((( ПОМОГИТЕ!!!

[@kom26]

Это наверное у тебя тосол на стекле... через систему воздухозабора затянуло...

А по поводу холодного возддуха из печки - 100 раз уже писали - ставь машину СИЛЬНО мордой вверх - глуши открывай пробку радиатора - заводи и газуй - воздух из печти выдет... тосол долей...

[@sunandrew]

а как избавиться от этого тосола на стеклах???? Мыл всем чем можно!!! Затягивает постоянно!!(((

[@kom26]

наверное устранить попадание его в систему обогрева для начала...

[@sunandrew]

в том то и дело что поменяв радиатор я эту проблему устранил (попадание антифриза в салон)((( а вот стекла все равно запотевают(((

[@Dev55]

Скорее всего у тебя бежит радиатор печки, провереть просто, подними обшиву на полу с пассажирской стороны в углу правай ноги и посмотри будут потеки, и с вод стороны в углу левой ноги, у самого такая же хрень началась, в выходные буду панель снимать.

[@Inkvizitor26]

Гемор тот еще.. Дев55 прав, скорее всего.. Это антифриз, раз не замерзает.. Плохо он стирается, потому что жирный.. И кстати тосол и антифриз пахнут очень специфично, немного спиртом.. Посади в машину механика, пусть понюхает..
А вообще симптомы похожи на радиатор печки (патрубки теплые, но дует холодным)..

[@Dev55]

Сегодня начал свою панель снимать Убил бы того японца который так проводку ложил

[@Inkvizitor26]

Да не говори.. Могли бы уже по блютусу всё пустить..

[@Dev55]

Сообщение от Inkvizitor26

Да не говори.. Могли бы уже по блютусу всё пустить..

было бы не плохо. снял короче радиатор, подключаю его к проточной воде, включаю и с радиатора вонтан не хуже чем в парках отдыха, пришлось поменять радиатор, так как пайке он уже не подлежал.

[@Lexter]

Памятники нужно ставить тем,кто решается на снятие торпеды ради печки Я уже второй год не могу решиться.Пока печка греет более-менее.

[@Kaskander]

Так всё-таки подскажите подробнее как снять печку, правая сторона шевелится, слева что-то не дает, всё уже открутил. Стоят подряд три пластмассовых кожуха, средний похоже держит правый, неужели надо всё снимать и даже кондиционер?

[@Dev55]

Сообщение от Kaskander

Так всё-таки подскажите подробнее как снять печку, правая сторона шевелится, слева что-то не дает, всё уже открутил. Стоят подряд три пластмассовых кожуха, средний похоже держит правый, неужели надо всё снимать и даже кондиционер?

первым делом я снял радиатор кондера, пришлось блин пожертвовать фрионом потом открутил 3 гайки снизу и 3 сверху, конечно отсоеденил от патрубков сам радиатор, и вуаля резким рывком упершись в пол ногами, правая сторона отошла так что можно спокойно вытащить радиатор, левая где вентилятор тоже за что то цеплялась, не стал вытаскивать из машины все делал в салоне, правда кусок печки сломал, но это не страшно, только когда на холодный воздух переводишь появилась новое место откуда дует, а на горячюю все ок.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Сообщение от Lexter

Памятники нужно ставить тем,кто решается на снятие торпеды ради печки Я уже второй год не могу решиться.Пока печка греет более-менее.

случай заставил, он же ручьем побежал.

[@Kaskander]

Как снять печку? Подскажите!

Добавлено спустя 50 минут 6 секунд:

[@DrBarlog]

Kaskander
съезди к Северянину, он тебе на пальцах расскажет.
а вообще тема есть огромная по этой проблеме, в том числе и моя.
я три раза панель снимал и радиатор вынимал....

топикстартеру - у тебя радиатор печки бежит.

[@Dev55]

Kaskander
у тебя какая машина?
под капотом сперва открути трубки кондера, отсоедени шланги от печки, потом открути короб печки, как правило болты и гайки закрыти обшивой, потом с правой стороны начинай на сябя тянуть. как отойдет откручивай верхнюю часть притока воздуха на лобовое стекло. а дальше увиешь.

[@Deu$]

Сообщение от Lexter

Памятники нужно ставить тем,кто решается на снятие торпеды ради печки Я уже второй год не могу решиться.Пока печка греет более-менее.

Поверь, не всё так сложно, как кажется. Я на улице всё это делал. Не спеша за 3 дня осилил Правда когда разобрал всё, думал, что всё... назад уже не соберу, ан нет, всё успешно

[@Dev55]

Сообщение от Deu$

Поверь, не всё так сложно, как кажется. Я на улице всё это делал. Не спеша за 3 дня осилил Правда когда разобрал всё, думал, что всё... назад уже не соберу, ан нет, всё успешно

я в железном гараже разбирал на улице -36 было, когда собирал сразу радиатор воткнул завел машину тепло пошло, а потом все как по маслу,