[@mazafaka]

DAC4380ACS69 Подшипники KOYONSK ступичный задний
TOYOTA JZS147,JZX90, SUPRA (JZA80)

Добавлено спустя 13 минут 5 секунд:
ПОДШИПНИК СТУПИЧНЫЙ F NSK TOYOTA
COROLLA 90/100/110 87-98 - ПОЭТОМУ Я ДУМАЮ ЧТО НА НАШИ ТАЧКИ ПОДОЙДУТ
CARINA E 1.6,1.8, 2.0 (AT19#, CT190, ST191) 92-95 ,
CELICA (AT180, ST182, ST185) 89-93 90369-38002 90369-38003

DAC3874W-6CS84/M387 4W 38BWD01A1ACA147 981407 981572

[@rump]

ставил уже?

[@dimetr]

почему решил, что ПОДШИПНИК СТУПИЧНЫЙ F NSK TOYOTA
COROLLA 90/100/110 87-98
подойдут на наши "морковки"?

[@Deu$]

И в чём проблема тот же самый NSK взять, предназначенный для наших машин?

[@bob13]

Mark II Качество: ORIGINALHERTH+BUSS
Ширина: 50 мм
Внутренний диаметр: 43 мм
Внешний диаметр: 80 мм
Ширина: 12 cм
CELICA
Высота: 7 cм
Длина: 10 cм
Ширина: 42 мм
Внутренний диаметр: 30 мм
Внешний диаметр: 63 мм
Ширина: 11 cм
Высота: 7 cм
Длина: 10 cм
от CARINAтакже не подходит.

[@mazafaka]

Меня просто смутила надпись 90\100\110 я такие цифры расценил как кузова наших машин. Или это совпадение ? Если да то где же смысл этих цифр? На моем авто стоят FEBEST 12 000 - полет нормальный

[Makc]

Так подходят или нет ? Есть проверенная информация чтоб смуту не вносить.

[@Sanya125]

Сообщение от mazafaka

Меня просто смутила надпись 90\100\110 я такие цифры расценил как кузова наших машин. Или это совпадение ? Если да то где же смысл этих цифр? На моем авто стоят FEBEST 12 000 - полет нормальный

А ты не думал что Короллы тоже бывают 90/100/110 кузовах

[@CHAYNIK]

Сообщение от Sanya125

А ты не думал что Короллы тоже бывают 90/100/110 кузовах

+1

[@KoHaHx]

Коллеги, нужен совет )))

марк 2 х90, 2,5 атмо, задний привод,
JZX90-ATPZF

за 2 года проехал около 80-90 тыс. км.
был на диагностике - в 3 раз придется менять левый передний ступичный подшипник )
пробег у него - после последней замены - тыщ 15 макс.

покупал через экзист - 90363-32035 - типа оригинал - но такое впечатление что из Арабских Эмиратов )

посоветуйте неоригинал :

Japan Cars

Nakamoto

Jakoparts

как я понимаю бывают неоригиналы, производимые в японии

есть положительный опыт установки неоригиналов (например - масума: плавающие сайленты, линки стабилизатора переднего, колодки;
стойки токико от турер ви - оч доволен, пробег уже тыщ 35, )

и неудачный (асва - плавающие - пробег 7 тыс, линки стаба 555- пробег 10-15 тыс).

спасибо ))

Добавлено спустя 1 день 34 минуты 7 секунд:
коллеги - неужель никто не сталкивался с такой проблемой ))

Добавлено спустя 6 часов 30 минут 6 секунд:
спасибо умным людям )))) - нестоковые 17 диски + зимний дрифт = быстрое ушатывание подшипника

[@Vovik52]

диски rays, зимний летний дрифт, все вроде нормуль... только плавающим не очень нравится...