[@Sergienko]

Товарисчи!!!! )
В муках выбора распорки и поисках варианта, возникло куча вопросов:
они бывают трубчатые:



бывают такие



а еще бывают карбоновые (как они держат нагрузку и карбон не лоомается я не понимю вообще )



Объясните пож популяртно про распорки, какие лучше, кикие хуже.

[@SaNdigo]

Sergienko
Труба на изгиб точно крепче относительно второго варианта. А про карбон всё просто. Фанеру представляеш? Вот по отдельности каждый слой шпона бери ломай, а вместе они уложенные под 90 градусными углами относительно структуры дерева (направления разлома) да еще и склеенные эпоксидной смолой - прочные и даже очень упругие. Вот карбон та же хрень только вместо деревяшки волокна обычно углеродные (иногда стебли конопли ), которые ещё и между собой переплетены - композитный и технологичный материал получается
Что в тюнь практике лучше понятия не имею

[@Sergienko]

Сообщение от SaNdigo

Sergienko
Труба на изгиб точно крепче относительно второго варианта. А про карбон всё просто. Фанеру представляеш? Вот по отдельности каждый слой шпона бери ломай, а вместе они уложенные под 90 градусными углами относительно структуры дерева (направления разлома) да еще и склеенные эпоксидной смолой - прочные и даже очень упругие. Вот карбон та же хрень только вместо деревяшки волокна обычно углеродные (иногда стебли конопли ), которые ещё и между собой переплетены - композитный и технологичный материал получается
Что в тюнь практике лучше понятия не имею

И че дейсвтиельно карбон будет такой же жестктий как метал?
По поводу изгиба, во втором варианте сечение интереснее

[@SaNdigo]

Sergienko
Ооооо ну тут сосем другое дело - выглядит очень серьезно, крепче будет немного меньше чем в три раза. А карбон по удельным характеристикам фору даст легированной высокопрочной стали любой - железяка прошлый век, если это не авиационный сплав какой нибудь.

[@torreto]

Сообщение от SaNdigo

а еще бывают карбоновые (как они держат нагрузку и карбон не лоомается я не понимю вообще )

Ооооо... батенькО, так вы ещё многова не знаите.
есть даже карбоновые карданы которые держат нагрузку при наличие мотора в 1000 лошадиных сил. когда стоковый кардан можно умудрится скрутить и порвать в хлам даже при наличие: мотора в 700 сил, дурных сликов и сцепы.

грамотно сделаный карбон это сильная вещь.

[@santil]

Sergienko
когда я выбирал себе распорки, решил сразу для себя , ставить ТРД, ведь хоть и переплата не большая зато качество и надежность будет на высоте

[@Sergienko]

Сообщение от santil

Sergienko
когда я выбирал себе распорки, решил сразу для себя , ставить ТРД, ведь хоть и переплата не большая зато качество и надежность будет на высоте

Мне TRD ни внешне ни ценой не нравятся. не думаю что Greddy или Cusco в этом плаане будут хуже ) если не наоборот )

[@288]

поставил гредди(2 вар), кер согнёшь, по крайней мере, кузовом.

[@B00M3R]

Sergienko
Серега бери TRD
Завод он и в Африке завод. и они монолит, чтобы поставить надо машину на подъемнике вывешивать и стойки откручивать... самый жесткач это ТРД без всяких сомнений. Ну либо на крайняк Cusco 3 точечную, с упором в ГТЦ впридачу ))

[@santil]

Сообщение от B00M3R

Sergienko
Серега бери TRD
Завод он и в Африке завод. и они монолит, чтобы поставить надо машину на подъемнике вывешивать и стойки откручивать... самый жесткач это ТРД без всяких сомнений. Ну либо на крайняк Cusco 3 точечную, с упором в ГТЦ впридачу ))

достаточно поднять на домкрате одно колесо, открутить верхние гайки стойки и наступить слегка на колесо, и все встает без проблем то что монолит это + огромный, у знакомого стоит куско чтото не внушает доверия

[@torreto]

B00M3R
santil
а у меня она сама заскочила, только подталкнул её немножко. даж не пришлось вывешивать и поднимать машину. 8)

[@Evil-taurer]

чем и удобны с регулировкой поставил и распёр

[@torreto]

что ставил распорку трд, что не ставил. разницы не почуствовал ваще!
наверно потаму что стойки стоят оч жёсткие

[@santil]

torreto
мож ты только по прямой ездишь я почусвовал хоть и стойки тоже жесткие, хотя у меня трд и верх и низ

[@Toxа0911]

ребята подскажите пожалуйста вот думаю поставить заднюю распорку на кресту атмосферник , есть ли смысл ее ставить и как вообще машина будет себя показывать на ходу после установки распоры ?

[@And]

Toxа0911
распорка чего?
стаканов амортов или по полу?

[@alexferio]

думаю, что автор имел ввиду распорку стаканов стоек

[@And]

Сообщение от alexferio

думаю, что автор имел ввиду распорку стаканов стоек

м.б. )
хотя при установке жестких аммо, распорка по полу будет не лишней

Toxа0911
задний стаб и передний треугольник уже установлены?

[@Andry 1JZ]

"And"


По полу , ты имел ввиду под днищем кузова, или в салоне ?

[@And]

Andry 1JZ
салонная, штоб пол не лопался вот так

ставят вот это

вот сюда

зы за фото спасибо Hel S. и kvas