[@Preacher]

Здравствуйте нужен совет,при переводе замка в положение lock продолжают работать часы и магнитола.Можно ли с замком что то сделать или он подлежит замене? Заранее спасибо.

[@My3bIKaHT]

А ты уверен что дело в замке? может у тебя часы и магнитола сидят на прямую от аккумулятора? Раньше такого не было?

[@Preacher]

нет раньше такого не было появилось буквально сегодня утром,но почему я подумал на замок.Я могу вращать руль при лок на 360 градусов хотя раньше он блокировался ну и само сабой ничего не работало...Неделю назад поменял сигнализацию

[@My3bIKaHT]

А сига какая? сам ставил? посмотри проводку в фишке которая к замку зажигания подходит....

машина то вообще какая?

[@Preacher]

Cresta LX90-CEPET двигатель 2L-TE Тема больше не актуальна. Вечер мучал селектор и вроде как проблема решилась сама. Хотя селектор и стоял на паркинге ,получалось так что положение ключа "Lock" дублировало "ACC" Решил проблему я так в положение селектора "D" начал пускать стартер, как и положено сработала блокировка...При переводе ключа на "Lock" Всё вернулось в норму. Не знаю может мне просто повезло, но данное действие помогло. Музыкант спасибо что откликнулся дай бог тебе здоровья!

[@My3bIKaHT]

Хм если селектор... то значит если повторится (не дай бог конечно) смотри ингибитор... хотя связи по схемам не видно (иль глаз уже пьян)...