[@MuckS]

Привет! Пошарился по форуму - не нашёл. Такая беда: не работал кондей (mark 2 1996 дизель LX90). Не включалась магнитная муфта, не врубался вентилятор. При нажатии на кнопку AC загоралась лампочка. Полез под капот. Подал напряжение на муфту - сработала. Снял реле вентилятора. Там 4 контакта 2 сверху 2 снизу. Левый верхний - земля, правый верхний +. Внизу - наоборот. Замкнул верхние - сработал вентель. Замкнул нижние - пипец настал климату. Ни лампочки не светятся ни печка не дует. Подскажите, дураку - чё делать? Все предохранители проверил - все целы...

[Makc]

MuckS
А чего тут думать то , либо мозги попалил , либо блок климата . искать ,менять, пробовать. начать лучше с с блока климата.
А всего то надо было кондер заправить.

[@MuckS]

Мучаю мёртвый мозг. Кондёр ззаправить я не против! А чего муфта-то с вентелем не врубалась?

Добавлено спустя 1 час 4 минуты 59 секунд:
Мозг жив! И предохранители целы!

Добавлено спустя 20 минут 8 секунд:
А может я просто не нашёл предохранитель? Где он в 90-ом кузове на кондей и климат?

Добавлено спустя 2 часа 34 минуты 19 секунд:
По ходу просмотрел справа у ног водитля предохранитель на 15А - поменял - заработало. Но кондей по-прежнему не дует-(

[@fm745]

а он заправлен вообще?

[@MuckS]

Задам вопрос прямо: если он не заправлен - ни муфта ни вентилятор врубаться не будут?

[@Kolyamba]

если с кнопки включать будешь - то не включится
там вроде как клапан по давлению есть.

[@Wadik]

У меня тоже проблемы с кондеем.
Думаю за зиму хладоген вытек где-то.
В системе на самой длинной трубке от радиатора кондиционера к испарителю есть датчик который включает систему. Если давления нету естественно муфта кондиционера работать не будет.
что нужно сделать
1) Протестировать самому систему. Нажать до включении зажигания на две кнопки и удерживать пока не повернешь ключ замка. У меня сейчас ошибка ошибка 21 Найдешь свою ошибку в списке ошибок. и будет уже понятно что у тебя. При ошибке на датчика кондиционера.
2) Заехать в автосервис и пусть тебе проверят систему. Они сначала проверяют систему на вакуум а потом закачивают антифриз.
3) Если с антифризом все ОК смотри разъем от датчика провода и т.д Думаю сам датчик в порядке.
Ну а там по обстановке

не подключай напрямую насос кондиционера не убедившись точно, что у тебя в системе есть антифриз. (У меня были проблемы с реле кондеем то есть насос кондиционера постоянно работал. Пока разобрался 2 насоса поменял один заклинил так, что обнаружил это когда дым из капота не повалил.)

Ну вроде все удачи

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
Замкнул нижние - пипец настал климату. Ни лампочки не светятся ни печка не дует. Подскажите, дураку - чё делать?
хм это зря
Погляди предохнарители с права в ногах водителя.

[Makc]

MuckS
если он не запревлен муфта включаться небудет .

[@Dimon19]

Wadik
Не антифриз, а хладогент.
MuckS
Тебе ооооочень повезло!!! Заедь к спецам и проверь давление в системе. При необходимости отрекуперируй и заправь.
Makc
Именно так, но есть варианты............