[@visual]

Всем привет.
На улице +6+8, на холостых качусььь, и резко жахнул на газ ногой, машина сорвалась с места как потерпевшая....и какй-то начался звон звонкий типо даже металический в двигателе, как понимаю детонация.
бензин 95 выше в городе тю-тю.
двиг 2ДжейЗет-ГТЕ, трасса, мозг ТОМс....и пока всее. давление дулоо 0.9 (буст-контроллера нет), недавно уезжал из города за 800км в нормальную цивилизованную область, там дуло 1-1.2 на 98 бензине.....и иногдааа проблескивал звук.
Что делатььь тоо? по моему, такого звука не бало раньше...а если может и был то я его плохо слышал, а щас он звенее!!!!

В чем траблы? может насос на более производительнее поменять...хотяя на сколько я читал инфу, что под бустап, сток форсы да насоса хватает.

подскажитеее....ни хочу я менять поршня из-за детонации.

[@authent1c]

visual
Мозг томс думаю может быть шит совсем под другой октан, а тут хороший буст + зацеп + температурка.. сыграли свое дело.

[@visual]

значит на днях воткну сток мозг и попробую на нем стартануть.
да, и думаю гонятьь то лучше чтоб было хотя бы +15...

[@Inspire]

visual
канеш под тюнь мозг как минимум 98 бенз........

[@AZhaK]

Детонирует стехиометрическая смесь, смесь с большим содержанием бензина дополнительно сильнее охлаждает камеру сгорания за счет испарения.
Зажигание бы чуток попозже или другие свечи (если два цилиндра на катушку - то двухэлектродные, у них по другому распространяется фронт пламени и т.п.)

[@visual]

Забыл написать свечи у меня ХКС м35й

[@Матрос Железняк]

насос поменяй под такой буст, родной все же слабоват
Ну и бенз 98 под наддув выше 1 кг.
Поршня менять из-за детонации не придется, сразу мотор в сборе, скорее всего

[@olega]

У меня 1JZ-GE простой,без турбы.
Как-то раз решил сэкономить и заправился 92-ым.Еду значит примерно под 30-40 км/час.Решил ускориться.Резко даванул на гашетку,не до полика но сильно...Как зазвенело в двиге
Сбросил скорость,опять накатом и опять резко газанул,та же картина.
Поехал заправился 95-ым и больше с 92-ым не экспериментирую.
Только не ниже 95-го и пока таких звуков больше не было.
P.S.Только не надо писать какое г...о нам продают под видом 95-го,я сам знаю.Но факт фактом.Больше 92-ым не заправляюсь и звуки при резком ускорении не появляются.

[@bes55]

olega
сам езжу на 92 два года,корефан на джее таком же уже год тока 92 заправляет-полет нормальный

[@MARK54]

У меня на 92-м Атенза спорт летом звенела, а тут бустап и на 95-м...

[@olega]

Сообщение от bes55

olega
сам езжу на 92 два года,корефан на джее таком же уже год тока 92 заправляет-полет нормальный

Ну...что могу сказать.
92-ой видимо тоже разный бывает,в зависимости от количества ослиной мочи что в него бодяжать наши нефтяные магнаты.
Видать наш Приморский 92-ой похужее вашего 92-го будет.

[@visual]

а если раньше не было такого жестокого звонаа, а щас он появился сильнее?
может датчик детонации что парит мозг или что могло случится?

[@OBER]

visual
нельзя 92-й лить в турбу. 98, край 95 (и то на нём будет звон при хорошей тапке)

[@MARK54]

Сообщение от visual

а если раньше не было такого жестокого звонаа, а щас он появился сильнее?
может датчик детонации что парит мозг или что могло случится?

Звенит мотор, а не датчик детонации. Тепло стало от и зазвенел мотор. Дальше будет хуже. На стоке еще можно ездить, на бустапном мозге и 95-м бензине никак нельзя ездить.

[@authent1c]

ТС для тебя выход - ГАЗ! если нету у вас 98го бензина и 95ый гуано. Ставь ГБО и езди )

[@AZhaK]

Вы детонации боитесь как огня, управлять ей нужно учиться,
расчетный пик давления у производителей 10°-15° градусов после вмт.
Одна граница детонация и паразитное давление в камере до ВМТ - другая температура выхлопа.

[@Raider161161]

Сообщение от olega

Ну...что могу сказать.
92-ой видимо тоже разный бывает,в зависимости от количества ослиной мочи что в него бодяжать наши нефтяные магнаты.
Видать наш Приморский 92-ой похужее вашего 92-го будет.

У нас 95 вааащеее гавно редкостное особенно РОСНЕФТЬ!!! 8500 км и свечам карачун!!!!!

[@visual]

Сообщение от authent1c

ТС для тебя выход - ГАЗ! если нету у вас 98го бензина и 95ый гуано. Ставь ГБО и езди )

дааа ну какой нафиггг газ. неее

Добавлено спустя 17 часов 43 минуты 26 секунд:
[quote=MARK54][quote="visual" Тепло стало от и зазвенел мотор. Дальше будет хуже.[/quote]

А не наоборот лиии??? чем холоднее тем больше давит давление турбины, чем жарче тем хуже давит давление турбины.

[@MARK54]

Сообщение от visual

А не наоборот лиии??? чем холоднее тем больше давит давление турбины, чем жарче тем хуже давит давление турбины.

Нет, не наоборот.

[@Alex39]

Сообщение от ober

visual
нельзя 92-й лить в турбу. 98, край 95 (и то на нём будет звон при хорошей тапке)

Почему нельзя- то? У нас несколько туриков ездят на 92 и никаких проблем. Мой чайзер на 92 не звенит до 0,9 буста - мониторю по фс командеру - не более 30 единиц детонация. А вы говорите нельзя.