[@levin]

Всем здрасьте! Ребят подскажите как поменять родной ксенон (ближний) на галоген? какие лампочки нужны и т.д. Chaser 100

[@vadeg]

Чё-то так никто и не ответил. Спросим по-другому.

Цоколь ближнего ксенона на чайнике - H7.
Есть галогеновые фары c цоколем H7.

Теоретически, достаточно запитать лампочку в обход блока ксенона и всё будет ОК.

Кто-нибудь пробелывал такую операцию? Возможна ли она?

[@s@nek]

Все стараются на ксенон,а здесь наоборот,теоретически можно.

[@SaNdigo]

levin
Главный вопрос "зачем"? Стираешь с фары HCHR, делаешь заодно свет в линию - шторками, ставишь писалки на бампер. Меньше заморочек, нежели колхозить в обход блоков розжига питалово.
vadeg
Цоколь D2R - спец цоколь для газоразрядных ламп устанавливаемых в рефракторную оптику.

[@vadeg]

SaNdigo
Есть пример как стереть можно?

[@SaNdigo]

vadeg
Расскажу как сам делал. Вскрываеш фару при помощи фена двух отверток и ещё одних рук, желательно мужских Греть нужно хорошо. И вот после потока матов колпак фары у тебя в руках. Берешь абразивную бумагу, покрупнее для стачивания букв, среднюю для выравнивния и совсем мелкую нулевку для финиша. Еще рекомендую малярным скотчем обклеить буквы, так что бы они были в прямоугольнике, а то потом располировывать пол фары придется. Потом полировальными пастами доводиш так что бы на просвет не видно было следов, на этой стадии понятно скотча уже нет. Желательно две взять с разной абразивностью. Дело долгое и задрочное. И раз уж ползешь так сделай и свет сразу нормальный, статья (Хелса) есть в факе.

[@vadeg]

SaNdigo
Спасибо.

[@weris]

Сообщение от vadeg

SaNdigo
Есть пример как стереть можно?

Как и описал SaNdigo,
разбираем фару, стираем буковки, ну и полируем.

разбирал фары специально чтоб отполировать, промыть всве нутро
то и отражатель пыльный, и на стеклах налет за столько лет.
ну и буковки содрал нафиг.
хотя у меня ксенон штатный ... но менты на ТО докопались - HCHR - все, значит галоген ...

[@vadeg]

weris
Потертость на последней фотке - это конечный результат?

[@weris]

нет конечно.
это первый - после стирания букв.
потом полировка сначала наждачкой 1500,2000
затем пастой 3М, 2ка и потом финально 4ка.
стекло как новое.
где были буквы - чисто и прозрачно как слеза.

фото нет просто конечного, только процесс

[@vadeg]

weris
а гайцам потом хватает надписи D2R на фаре?

[@weris]

Сообщение от vadeg

weris
а гайцам потом хватает надписи D2R на фаре?

надеюсь хватит.
пока не пробовал

ну собственно крмое этих хцхр придраться на ТО было не к чему ...
нет буков - нет проблем.
остальное на фаре написано так, как им нравится.
и штатные блоки розжига, и корректор ... и д2р ...