[@Hapuk]

Подскажите у меня какаято беда с антифризом, при открытии радиаторной крышки льется пена как будто кто-то шампуня налил туда что может быть?

И скока надо литров туда антифриза и какого лутьше залить,сейчас залит красный.
двиготель 1g-fe 93 год

[@Илья Николаевич]

Смени антифриз. Антифриз применяется любой марки на основе этиленгликоля.
Если будешь менять сливая с блока двигателя и радиатора то хватит восьми литров.
Если будешь менять на аппарате методом вытеснения то в 2 раза больше.

[@Hapuk]

А есть какой нибуть секрет чтоб воздушныш пробок небыло, просто я слышал что на других машинах там надо снять какой-то патрубок.

[@Migalkin]

у тебя скорее всего пробита прокладка головки блока, поиск в помощь, как определить проблему ищи.

[@Hapuk]

А может такое быть что прокладка пробита а в масле нет антифриза?

[@Migalkin]

Может. проверяй компрессию, и фонариком посвети в цилиндры если антифриз попадает. то там будет все блестеть как у кота яйца, или подржавевшее будет.
Еще способ проверки надень презерватив на крышку радиатора и если он надуется то + к пробитой прокладки ГБЦ

[@FreeLanser]

Сообщение от Migalkin

Может. проверяй компрессию, и фонариком посвети в цилиндры если антифриз попадает. то там будет все блестеть как у кота яйца, или подржавевшее будет.
Еще способ проверки надень презерватив на крышку радиатора и если он надуется то + к пробитой прокладки ГБЦ

Изощреный способ

[@Migalkin]

Только саму крышку сними и на место крышки прикрути, и лучше чем нить закрепить типо резинки,только хорошей иначе сорвет.
Хотя при сильных пробоях может травить и через крышку так как там есть клапан.
Он может надуться немного, и нахапать антифриза.
И проверяется на холодную что бы презик не по плавился.

Ну а что выкручиваемся как можем