[@Warlord2010]

Привет всем!
Вроде бы это не такая уж и критичная проблема,но всё же: завожу машину,включаю "D" , а толчок чувствуется только через секунду-полторы. Ездил на других Маркообразных- там А/Т включается сразу при перемещении селектора на "D". Может у кого была такая проблема?

[@Diman177]

масло давно менял, фильтр (сетку) промывал?

[@Warlord2010]

Сообщение от Diman177

масло давно менял, фильтр (сетку) промывал?

В принципе я только на это и грешу, просто думал может есть какие-то другие причины. Масло менять с прочисткой сетки буду скоро,возможно это и есть причина!

[@Diman177]

вообще если долго масло не менять, то блок клапанов засерается и не какая промывка не поможет, т.к. там мелкие каналы которые очень хорошо забиваются.

[@Warlord2010]

Сообщение от Diman177

вообще если долго масло не менять, то блок клапанов засерается и не какая промывка не поможет, т.к. там мелкие каналы которые очень хорошо забиваются.

И, хочешь сказать, что коробку можно выкинуть на помойку? ))

[@sheff]

Надо поменять жижу и почистить фильтр, а то можно действительно попрощаться с коробкой. Задержки из-за того что давление меньше чем необходимо, следовательно фрики могут не прижиматься с нужным усилием и от пробуксовок могут погореть.

[@Diman177]

+1
Сперва поменять жижу и фильтр, Если не помогло прочистить блок клапанов и поменять прокладки, Если и это не помогло то КПП умерла, надо фрики менять.
Поменяй масло, проедь 2000-3000 км. и еще раз поменяй, поможет если она не убита.

[@Warlord2010]

Сообщение от Diman177

+1
Сперва поменять жижу и фильтр, Если не помогло прочистить блок клапанов и поменять прокладки, Если и это не помогло то КПП умерла, надо фрики менять.
Поменяй масло, проедь 2000-3000 км. и еще раз поменяй, поможет если она не убита.

То что она не убита-это точно, машина как пёрла так и прёт как самолёт, а проблема единственная-запаздывание при первом включении.

[@Diman177]

жижку поменяй и сетку промой или новую поставь