[@alexey-Mark2]

Подскажите если залегли или износились маслосемнык кольца, может появится масло во впускном колекторе, и появятся ли избыточные картерные газы?

[@dimon.ru]

Масло может появится во впускном коллекторе через систему вентиляции картерных газов и через маслосемные колпачки.
Картерные газы повышаются из-за изношенных поршневых колец (залегшие кольца).
Малобюджетный вариант оживить мотор без разборки раскоксовка колец, замена МСК, чистка системы вентяляции картерных газов.

[@kerniler]

лучше коне6чно все сразу менять, кольца, маслоколпаки, все сальники.

[@alexey-Mark2]

У меня масло подъедает примерно на 5тыс 1литр доливаю, давления в картере нет , листок на маслозаливной горловине лежит, куда уходит масло ? И почему периодически приходится мыть впускную заслонку от масляного налета? Если МСК пропускают, масло просто горит отлажения на поршнях , свечах, выпуске, если картерные газы появились это скарее износ компрессоных колец.

[@AZhaK]

В любом случае задержка сроков ТО приводит только к негативным последвиям и чем дальше тем хуже не смотря на то что мотор прощает многое.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
В любом случае задержка сроков ТО приводит только к негативным последвиям и чем дальше тем хуже не смотря на то что мотор прощает многое.

[@dimon.ru]

Расход масла нормальный для пробежного движка, непарь мозг. Поменяй воздушный фильтр.