[@economist]

Собственно есть 100-тый чайник турерВи, двигатель соответственно 1jz-gte..
Стала подтупливать турбинка (а может и не турбинка)
В общем когда разгоняещься с места - стала часто на первой передаче давить тока 0.5, после переключения на вторую (коробка автомат) повышается до 0.7-0.9 (раньше было всегда до 0.9).. Т.е. давление как-то плавает, вроде газ одинаково жмешь, а может тока до 0.7 подняться, может до 0.9.
Иногда и на первой давит нормально..
Что наиболее вероятно? В чём проблемма?
Скоро придётся менять турбинку?

[@Mihace]

в стоке должна стабильно 0,7 давить. Может у тебя с актюатором что нибудь? Что нестандартного стоит?

[@Юрич]

или где-то во впуске воздух вылетает

Добавлено спустя 15 секунд:

на улицу тоесть

[@economist]

"в стоке должна стабильно 0,7 давить. Может у тебя с актюатором что нибудь? Что нестандартного стоит?"

машина была куплена тюнингованной, так что всё что там стоит - точно и не знаю..
а так - интеркуллер, прямоток от двигателя, нулевик вставляется ..
по звуку вроде блоу офф ещё есть.. может ещё чего-нибудь другое есть..
давление смотрю по датчику от гредди..


а актюатор это что?

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Сообщение от Юрич

или где-то во впуске воздух вылетает

Добавлено спустя 15 секунд:

на улицу тоесть

а как проверить это? чё смотреть?

и вообще может подскажете - где в новосибе хорошее СТО по турбированным машинкам?

[@Mihace]

economist
подьезжай на следующие гонки в буньково 30 июля, там пообщаешься по машине и по сто тебе тоже подскажут.

[@economist]

Ага, надо будет подьехать..
На прошлых выходных решил первый раз съездить в буньки - приехал, а цука дождь начался.. Надеюсь что 30 такого не случится

[@Mihace]

если я успею с командировки вернуться - подьеду. Подходи пообщаемся, у меня белый чайзер, номер буньковский 127