[@38honda]

при движении на скорости 20-60 км/ч при нажатии на педаль газа слышиться звук похожий на звук стука клапанов. Когда раньше ездил на советских машинах и заливал вместо 92 бензина 80 - был похожий звук. Пробовал заправляться на разных заправках - не помогает. Поменял свечи на NGK звук усилился, поставил старые DENSO звук уменьшился. У кого была похожая проблема, подскажите, что это может быть? Заранее спасибо.

[@mark 55]

диагностику датчика детонации. А еще не факт, что пальцы стучат..

[@homer]

На стоянке на холостых, затем погазуй и послушай. Если с увеличением оборотов треск усиливается,то надо зазоры клапанов промерить.

[@Sanja_501]

Сообщение от homer

На стоянке на холостых, затем погазуй и послушай. Если с увеличением оборотов треск усиливается,то надо зазоры клапанов промерить.

А если треск появляется только при хорошо прогретом движке и в движении? С увеличением оборотов треск пропадает, заливаю 95 бенз. На 92 треск был сильнее.

[@kos_iks]

Сообщение от Sanja_501

А если треск появляется только при хорошо прогретом движке и в движении? С увеличением оборотов треск пропадает, заливаю 95 бенз. На 92 треск был сильнее.

У меня так было при температуре 95-110 градусов (хотя стрелка на панели была на месте). Был забит радиатор в нутри на половину - поменял, в итоге темература всегда 86-90 детонации нет.

[@Sanja_501]

kos_iks
как радиатор проверил, что он забит и температуру как меряли ?

[@kos_iks]

После поездки, на грячюю трогал радиатор изнутрипо все ширине ладонью по краям был кипяток а в центре еле теплый. Соответственно еще и муфта срабатывала поздно, т. к. на против ее радиатор был холодный.
А темепературу смотрел с помощью бортового компьютера мультитроникс, он ее берет с компа.