[@rekasov]

в общем проблема следущего порядка, не работает ни спидометр, ни одометр, после 3-х тысяч оборотов загорается Check Engine и моргает PWR, не включатся 4-я передача.

а ну ещё один забавный момент на заглушенной машине врубаешь габариты и врубатся зажигание

сделали диагностику, чек это 42 ошибка (неисправность датчика скорости)
по существу уже сделано, заменены 2 датчика скорости, в коробке оба рабочих, поменял приборку на рабочую, разбирали хвостовик, там шестерня живая

а ну да и 4я передача не то чтоб совсем не включатся, она врубается только если газ в пол и на 175-185 на неё врубает...

что делать???

[@Хорёк]

как вариант смотри проводку за приборкой.
Провода связанные со скоростью, мож где обрыв или замыкание

[@rekasov]

да вроде бы смотрел, все было гуд, вопрос в том куда сигнал сначала приходит на мозги или на приборку?

[@egchur]

На приборку сигнал скорости приходит с АБС.

[@Zlexx77]

Сообщение от rekasov

вообщем проблемма следущего порядка, не работает ни спидометр ни одометр, после 3-х тысяч оборотов врубается чек и моргает павер, не включатся 4-я передача, а ну ещё один забавный момент на заглушенной машине врубаешь габариты и врубатся зажигание,
сделали диагностику, чек это 42 ошибка(неисправность датчика скорости)
по существу уже сделано, заменены 2 датчика скорости, в коробке оба рабочих, поменял приборку на рабочую, разбирали хвостовик, там шестерня живая
а ну да и 4я передача не то чтоб совсем не включатся, она врубается только если газ в пол и на 175-185 на неё врубает...
что делать???

это у тебя проводка замкнула или смотри мозги.

[@DarkFalkom]

Похожая проблема! Mark2 jzx90 1JZ-GE (заменен электронный щиток на оптитрон)
Чек загорается (ошибка 42) в момент когда коробка должна включить 4-ю передачу, но 4-ая передача не включается и только обороты растут.
O/D не отображается на оптитроне.
Помогите решить проблему, куда обратить внимание?