[@ExEshNICK]

Привет всем! Поюзал поиск (может плохо юзал), все темы закрыты на эту тему.
Вообщем сегодня ехал, не гнал, на полицейском стала мигать лампочка "овер-драйв выключен", я остановился, заглушил, проверил уровень масла и поддон, всё в норме. Завелся, всё норм, едет вроде так же... Потом решил проверить OD и оказалось, что он не работает . И похоже при тапке в пол, разгоняется как то не так, вяло (может просто показалось). Что делать? В чем проблема? Работает норм, а OD пропал.

[@Андрей_KZ]

Лампочка "OD OFF" на пенели не моргает, если моргает когда едешь, может быть ошибка в работе АКПП.

[@ExEshNICK]

В том то и дело, что она никогда не моргала. Вот сегодня это началось.

[@necr0n0mic0n]

соленоиды 100%, делай диагностику, если с третьей начинает ехать - то первый соленоид барахлит

а если осталась только первая и четвертая - то второй не пашет

[@ExEshNICK]

necr0n0mic0n
Спасибо! Буду смотреть)

Добавлено спустя 1 день 17 часов 13 минут 20 секунд:
Вообщем диагностику пока не сделал, но вчера мотался по делам... Вообщем автомат работал отлично, по трассе иногда притапливал сильно, всё норм... Приехал в город и началось, ОД мигает, переключение вялое, при переключении селектора нет "прыжка" на месте... Сейчас ходил в гараж, и всё норм работает снова...

[@NAKATA]

у меня такая же проблема((, уже полтора месяца простоял на стоянке марк, а в городе никто не знает в чем беда (блин стошки хреновы), сеня загнал ккаким-то спецам по коробкам так сказали все ок, хотя показывает ошибку 42... мож кто встречался с этим? мона ли самому чегонить там пошаманить?
скока примерно стоит этот датчик скорости?

[@ExEshNICK]

Вчера покатался... Передачи тянет, и такое ощущение, что второй передачи нет. Первую тянет очень долго, и потом резкий толчок и идет следующая передача. А идя по трассе на обгон, дал газу, и обороты тупо даванули в отсечку, как будто я дал газу на N передаче =(.

[@necr0n0mic0n]

Сообщение от ExEshNICK

Вчера покатался... Передачи тянет, и такое ощущение, что второй передачи нет. Первую тянет очень долго, и потом резкий толчок и идет следующая передача. А идя по трассе на обгон, дал газу, и обороты тупо даванули в отсечку, как будто я дал газу на N передаче =(.

очень похоже на соленоид #2, остается первая и четвертая, если он не работает.

замкни TE1 и E1 да и посмотри код

по трассе видимо на четвертой шел, кикдаун сделал, автомат походу и киданул на первую

[@ExEshNICK]

А как это лечится?

[@северянин]

ExEshNICK
Чего лечить-то, то не зная чем болеем? Религия не позволяет сделать диагностику и написать код?

[@ExEshNICK]

У меня всё вылечилось... Тянул провода к аккуму, скинул клеммы. Авто с полчаса стояло без аккума. Потом завел, поехал, едет норм, ничего не тупит, не мигает. Сделал диагностику, ошибок нет.

[@leonardo]

Возможно, что скоро сново начнется. Чудес не бывает. Я сталкивался с подобным. До тех пор пока комп не столкнется с этой ошибкой вновь мигать не будет.
Кто ж делает диагностику после того как клеммы скинул. Комп все ошибки обнулил, и показал тебе что их нет. Вот если замигает вновь, тогда сделаешь диагностику.

[@ExEshNICK]

ок, буду знать

[@FreeLanser]

ребята таже проблема Но я как-то не придовал этому значения ну моргает думал я и пох (просто на палке всю жизнь каталсо) Свез машину на замену сальников так вот толковый диагност глянул на кпп и сказал что что-то с соленоидами т.к работает автомат в аварийном режиме (моргает O/D) и что вроде бы она выдает ошибки 63 64 65. он пошевелил какой-то жгут и все стало гуд но не надолго 100 метров проехал и заморгал. Проблема оказалась не решена. вот прошу совета форумчан вот ну не помню я как делать самодиагности хотел попросить вас описать этот процесс (просто недавно винду снёс а вместе с ней и книгу по ремонту и эксплуатации)

[@ExEshNICK]

У меня ещё и при езде на D (ну и на 2 и на L) мигала и загоралась N...