[@Бахман]

Привет.
Поменял штатный выпуск на нештатный
История такова - пришла одному человеку Аристо с Японии турбовая - с одинарным выпуском. Он нашел себе какой-то очень крутой двойной выпуск (по обе стороны - а то непорядок - а мне продал со своей Аристы этот.
пришлось, правда, переваривать как крепления, так и саму трубу (в месте присоединения к "штанам").
Зато как получилось!
что радует - так это то, что на холостых практически не слышно авто.
ВОПРОС: как узнать, скока СИЛ добавилось к стоковым, если я поменял выпуск и впуск (в штатной коробке нулевик Апекси)?
***
Да, кому нужен стоковый выпуск от Турера занедорого! ВЕСЬ, с катализатором, прям вся труба от штанов.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

да, на банке написано "Медальон" по английски, весь выпуск - труба на 80. До скольки сил пойдет такой выпуск?

[@Mihace]

Серега, если на холостых не слышно то максимум 20 сил добавилось. Еще можно добавить сил десять, если все сварные швы напильником обработать, а потом разнозернистой шкуркой.

[@Бахман]

Mihace
шутишь, засранец - я ж доверчивый - чуть не стартанул за напильником!
..Что на взлетку не приехал - там покрытие хорошее - я чуть от Юрича не убежал - с тобой бы прокатились!!!

Андрюха-то када тачку в свет вывезет?

[@DangerDen]

Поздравляю... А мощность померить - это на дино-стенд нужно ехать. Я не знаю где он у нас в городе..

[@Mihace]

Бахман

мне Василий звонил, я как раз в домодедово сидел, собирался домой лететь.
Там регулярно будут теперь покатушки или как?

[@Бахман]

кто знает - дино-стенд есть в Новосибе?

[@Mihace]

дино стенд есть у Сабурова

[@Бахман]

Mihace
летать не боисся?
мне на полосе понравилось - и трасса шире, и покрытие хорошее - букса нет почти. и ехать ближе, чем в Буньки.
контакты Сабурова есть?

[@Mihace]

я тебе давал контакт Славы, он работает в боксе Сабурова
Нах тебе это надо? удовольствие не дешовое

[@Бахман]

че правда дорого???

[@Mihace]

у Андрюхи спроси, он настраивался там

[@unknown]

~15лс +с нулевиком 5лс фронт пайп есть? теперь уже можно топливную систему тюнить

[@FourCam]

РСМ надо ставить, и по нему отслеживать изменения.

[@Mihace]

Бахман
самый недорогой способ - это отсечка в буньково. еще дешевле ты уже пробовал на ипподромской и ночью

[@Митяй]

Ничего не добавилось, уверен, мозги надо менять, а коллектор у тебя стоит? Если нет - выпуск после катализатора безполезен....

[@Mihace]

по теории полный выпуск от коллектора и впуск - нулевик, мощность не добавляет, а освобождает ту, которая нереализована. При этом конечно буст увеличивается, то есть мощность все таки добавляется
На практике я чуствую сейчас, что на 1 и немного на 2 машина прет и на стоковом выпуске, а вот на 3й уже задыхается. И на высоких оборотах тоже.
Вывод - ищу выпуск Может есть у кого ?

[@Митяй]

по теории полный выпуск от коллектора и впуск - нулевик, мощность не добавляет, а освобождает ту, которая нереализована. При этом конечно буст увеличивается, то есть мощность все таки добавляется

вот именно, что по теории, я в это не верю
машина даже тупить должна начать после простой установки этих предметов, можно на диностенд заехать - чего гадать?

[@FourCam]

Сообщение от Mihace

ищу выпуск Может есть у кого ?

www.auctions.yahoo.co.jp

У них есть все 8)

[@Бахман]

Митяй
мне тоже казалось, что стала тупить - оказалось, что изменилось поведение машины - исчез, например, букс при переключении на вторую, но на оборотах от 5-ти тыс. стала гораздо живее.
Итог: авто стало ехать быстрее - проверено - проехал со всеми машинами, с кем ездил до установки выпуска.
Мои слова, думаю, подтвердят форумчане-турероводы:
-Крестыч
-Юрич
-Сегун
-Михась

[@Mihace]

да, теперь Серегу стало тяжелее обьезжать