[@c@t]

всем привет!хочу рассказать о том,как я наконец победил мучившею меня проблему с задними пружинами....
приобрел я "марковку" той весной.первое,что портило общую картину-задние пружины.они уже были не родными и изготовленные на одном из местных заводов.пружинки были изрядно просевшие,но еще терпимо.но вскоре одна из пружин лопнула(из одной получилось три),что и послужило причиной поиска замены.ценник на родные мягко говоря "кусаются",кто искал-тот знает.приобретенный продукт родного автоваза был отметен сразу-зад просел еще ниже чем был(позже эти пружинки были установлены на "хендай" ).предпринял попытки выхода на заводы,одна увенчалась успехом,пружинки мне изготовили,но..радость была недолгой-при установке было выяснено,что необходима установка проставок,иначе никак.да и одна из "новозакрученных" лопнула где-то через месяц-два...в итоге я катался на чудном "компоте"(фото ниже),цепляя всем чем только можно за все что только можно ....но однажды произошло чудо-я нашел в инете страницу,где такой же как и я "черностойщик" описал на что можно заменить!(http://wwwboards.auto.ru/toyota/290810.html) огромное ему за это спасибо!!! данный заменитель был приобретен и успешно имплантирован в авто. 8)
далее прилагаю несколько фоток....
P.S.:но есть одно но...то ли пружины шибко дерзкие,то ли родные амортизаторы коротки,но приходится возить в багажнике мешочек с песком(примерно 70 кг),что-бы аморты хоть как-то работали....подумываю об их замене...

[@IOpac]

c@t, я полторы недели назад на свой Черностой поставил точно такие же пружины))) нашел тоже по этой ссылке.
Конечно высоковато получилось, но лучше уж так, чем пузом за все цеплять! Думаю зиму так поездить, а к след. лету, если маленько не просядут, то спилить 1 виток.

[@c@t]

IOpac
амортизаторы у тебя родные стоят или поменял?

[@IOpac]

Нет, амморты не менял пока. Пружины конечно жесткие, на ямах аморты тоже бывает пробивает. Не знаю, поможет ли их замена на новые родные, ведь пружины эти выше родных где-то на 3.5 - 4 см, и аморты на рассчитаны на такую их высоту.

[@c@t]

дороговатое удовольствие....я попробую заменитель найти,бюджетный)))

[@IOpac]

Да, родные дорого конечно... Но я раньше весны их точно менять не буду, если найдешь что-нибудь подходящее недорогое - напиши, буду благодарен!

[@c@t]

естественно))как раз этим вопросом и занимаюсь-надоело мешок катать...может подберу что-нибудь подлиннее или еще что-нибудь замучу...

[@IOpac]

я тоже в багажник думаю что-нибудь потяжелее положить))
у меня передние стойки мертвые, вот собираюсь менять.

[@c@t]

вроде на моем десяточные патроны стоят,но я уточню)))

[@dimon.ru]

Ставил пружины из под кабины МАЗ (старый с закругленной кабиной), обрезал несколько ветков и подкручивал последний виток по диаметру.
Чтоб амортизатор в отбой не стучал, удлените шток на столько на сколько выше пружина.

[@c@t]

Сообщение от dimon.ru

Чтоб амортизатор в отбой не стучал, удлените шток на столько на сколько выше пружина.

мои родные удлинять нечего-они мертвы...да и одно дело масляные удлинять,а другое газо-масленные...не вырвет удлинитель?

[@dimon.ru]

Вырывает когда короткие штоки, на отбой стук. Не важно каке амортики (маслянные, газомаслянные) все зависет от растояния рабочего хода. Я как то волговский воткнул, в жатом состоянии одинаковые (наворил 5 см. снизу), а ход штока короткий вырвало шток. Поставил родные Выдвинул шток просверлир сверху дырочку, залил амортизаторное масло, дырочко маленьким болтиком с герметиком закрыл, прокачал амортизатор и он работал дай бог скоко. Так машину и продал.

[@IOpac]

А передние пружины на GX71 от чего могут подойти, никто не в курсе?