[@Mi_Ha]

Ну что друзья подскажите стоит ли зарубаться? У меня Марк 2, 1G-g-GTE твин турбо, на автомате. марк живой буст 0.9. с целикой в 20ом кузове, тоже на автомате 3s-ge? А то, что то продуть не охота. Хозяин целики утверждает что порвет марка.И еще есть ли смысл зарубаться с сотым марком 2.5.

[@I_Win]

А такой есть мотор?

[@Mi_Ha]

1G-GTE опечатался просто))

[@Elite]

целику легко должен ушатать, а марк какой турбо?

[@Mi_Ha]

Марк gx81 твин турбо))))

[@ArtemKrutikov]

чайзер, 1g-gte, контрактные живые турбины без бустапа, механника. уехал от селики в 20 кузове с 3s-ge особо не напрягаясь

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
честно говоря не понимаю, откуда сомнения, особенно если турбы давят 0.9.

PS а как бустап делал? На 1G-GTE моторе это не так то просто, до 0,8 еще есть шанс "дешевого" бустапа, а вот выше - хмм.. МАП? Вобщем, я тебе в личку отпишу лучше

[@Elite]

Mi_Ha
да про твой я всё понял, марк 100 2,5 атмо или турбо? У нас же ездит дима ник 81 кузов.зайди в приморский форум, тема "Team Уссурийск" вот там поищи его, встреться и поговори, или на встречу приедь...

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
ArtemKrutikov
+1 на счёт сомнений о целике....я уже где тут писал... нет лучше велика чем Toyota Celica и митсубиси делика тем более овосч целика

[@81-ый кузов]

ну ка фотки в студию своего аппаратца!!!!

[@Dymok]

Mi_Ha
ну что зарубался?