[@Lebug]

Здравствуйте, за что отвечает тросик на дросель и как его регулировать?
Когда чистил форсунки и БДЗ, натянул этот тросик по максимуму, теперь переживаю
Перелистал мануал, ничего не нашёл, поиск тоже не помогает (((

[@all]

Lebug
газ и кик-даун
как регулировать не в курсе, но об этом тут писали, поищи

[@xetloq]

сверху тросик газа, снизу тросик коробки.
тросики должны быть без натяга, если перетянуть тросик коробки она переключаться будет не как положено, а позднее и тп

[@Lebug]

Про верхний тросик то понятно, меня интересует именно троиск на автомат, немного слабины осталось когда дросель полностью открыт. До этого было наоборот, только немного натягивался, когда газ в пол. Но я вот что-то оразницы не замеетил.
Как вообще должно быть?

[@brainbee@bmail.ru]

зазор таков:
там есть метка на тросике, одна должна выходить из кожуха на 0-1 мм.

[@Lebug]

Сообщение от brainbee@bmail.ru

зазор таков:
там есть метка на тросике, одна должна выходить из кожуха на 0-1 мм.

Выходить при полностью открытом дроселе?

[@brainbee@bmail.ru]

при полностью закрытом

[@trueno]

похожая херня с этим тросом,после свапа на 1жз-гте тт,на передаче L машина едит на двух скоростях,а должна только на первой,отрегулировал трос стало все ок,а наднях опять на L на двух передачах едит,трос регулировал толку нет,что делать

[@brainbee@bmail.ru]

Сообщение от trueno

похожая херня с этим тросом,после свапа на 1жз-гте тт,на передаче L машина едит на двух скоростях,а должна только на первой,отрегулировал трос стало все ок,а наднях опять на L на двух передачах едит,трос регулировал толку нет,что делать

а трос тут не при делах вообще
скорее всего беда в селекторе(на коробке) или палка от кпп до кулисы не отрегулированна

[@trueno]

brainbee@bmail.ru
спасибо, по-правил кулису и все ок

[@brainbee@bmail.ru]

Пожалуйста

[@trueno]

похожая херня с этим тросом,после свапа на 1жз-гте тт,на передаче L машина едит на двух скоростях,а должна только на первой,отрегулировал трос стало все ок,а наднях опять на L на двух передачах едит,трос регулировал толку нет,что делать
а трос тут не при делах вообще
скорее всего беда в селекторе(на коробке) или палка от кпп до кулисы не отрегулированна

проблема вернулась
регулирую тягу селектора акпп,еду на пробы ,2дня автомат работает как надо,потом опять на L ракботают две скорости,где копать?