[@senya36]

Приветствую всех форумчан. Марк 2, 90 кузов 1G-FE. Озадачился вопросом, в каком положении должна стоять стрелка температуры ОЖ при рабочей температуре. У меня постоянно на четверть поднимается и мне кажется, что должна стоять посередине. Двиг вроде нагретый, печка греет, но точно не знаю, так должна греть или горячее. Машину купил месяц назад. Все к тому, что расход 20 литров, а я слышал, что расход может быть таки из-за неисправного датчика ТОЖ. Кто что скажет?

[@lexaolenev]

стрелка должна быть по середине.попробуй поменять датчик ОЖ,

[@senya36]

спасибо. буду пробовать.

[@Lebug]

Есть продвижения, стрелка стала посередине стоять?

[@Fantomas123]

У меня стрелка, чуть ниже чем посредине!

[@Rassomagin]

Замени термостат на новый и будет тебе счастье в виде теплой машины, правильной температуры и экономии топлива! Можешь снять старый ( там всего 2 или 3 маленьких болтика) и проверить, как плотно он закрыт когда холодный, со временем от старости он перестает полностью закрываться (тем самым выключать большой круг) и выкрашивается задубевшая уплотняющая резинка. Неплотного прилегания в 1 мм уже достаточно для плохого прогрева двигателя. Я когда свою Кресту купил, тоже температура не поднималась, кардонку в радиатор уже в сентябре вставил, чтоб хоть как то нагреть, а потом поменял термостат и все пришло в норму.

[@alexey-Mark2]

А у меня термостат поменяный , а стрелка чуть ниже середины.

[@NIK81]

у меня на марке стрелка чуть выше середины всегда. а у подруги на таком же марке чуть ниже. причем мой нреется быстрее. термостат и тосол я ей менял

[@murmul]

у меня чуть выше середины

[@MARK!!]

У меня чуть ниже середины и машина греется быстро!!!!в машине жарко!!

[@senya36]

Поменял датчик, не помогло. Замена термостата решила проблему. Стрелка стоит ровно посередине. Только не пойму, почему когда даже на несколько секунд дать максимальные обороты, стрелка сразу падает градусов до 60, а потом плавно возвращается. Термостат поставил неоригинал, может он слишком медленно открывается и закрывается???

[@NIK81]

senya36
у меня так же. норм все, не обращай внимания.

[@MARK!!]

у меня не че не падает когда машина прогрета,падает когда он греется градусов на 40 прогрета и навалить по газульке тогда незначительно стрелка падает но сразу же возвращаеться!!!!!я думаю из-за вискамуфты

[@NIK81]

MARK!!
точно не изза нее. ты газу дал, жидкость сильнее циркулируется. и тот тосол что похолоднее идет в верх. вот датчик и показывает.

[@Deu$]

У меня чуть ниже середины и стрелка никогда не падает

[@X7Tech]

умя на электро табле середина ! В машине Африка так как подцеплен радиатор кондюка xDDDDDDDD

[@NIK81]

X7Tech
а причем тут кандер?

[@Николай...]

NIK81
Наверно он так зделал viewtopic.php?f=12&t=78527&start=0

[@Fantomas123]

В воскресенье заменил термостат(оригинал)! Стрелка поднялась, ну на пол стрелки наверх, теперь стоит посередине. Все также, радиатор закрыт картоном, нижний патрубок холодный( на улице -8С). По ощущениям.....в машине стало потеплее, хотя и раньше не жаловался.

[@NIK81]

Николай...
прикольно.