[@nick198915]

здрасти,во пока жду запчасти на двс из японии решил ручник подмутить.т.креста,задний привод,механика,редуктор заварен под жосткую блокировку,все 4 колеса на дисковых тормазах,был главный тормозной цилиндр от тоёты с вакумом,вмонтировал вместо ручника спедалью,нажимается оч.удобно.трубки вакума к колектору впускному.всё ок.тормозную магистраль напрямую к супорту левому заднему.а тормозную трубку загасил,в чём косяк? если у меня при тормогжении будет действовать 3 супорта,но тормазить то будет 4 колеса за щёт блокировки мёртвой в зади! оцените!

[@Калян]

Сообщение от nick198915

оцените!

За стиль и пунктуацию - 2. Содержание не понял.

[@matiz]

тема не раскрыта

[@nick198915]

http://vkontakte.ru/photo16219592_186970137 схема

[@меломан]

куда-нить на внешний ресурс скинь фотку

[@leonardo]

Сообщение от nick198915

здрасти,во пока жду запчасти на двс из японии решил ручник подмутить.т.креста,задний привод,механика,редуктор заварен под жосткую блокировку,все 4 колеса на дисковых тормазах,был главный тормозной цилиндр от тоёты с вакумом,вмонтировал вместо ручника спедалью,нажимается оч.удобно.трубки вакума к колектору впускному.всё ок.тормозную магистраль напрямую к супорту левому заднему.а тормозную трубку загасил,в чём косяк? если у меня при тормогжении будет действовать 3 супорта,но тормазить то будет 4 колеса за щёт блокировки мёртвой в зади! оцените!

акуенный рассказ. Он о чем ваще
А если серьезно, ты нормально напиши, что ты нам хотел сказать. Читать невозможно

[@agent_kamikaze]

Тормозное усилие от 3 колеса будет передаваться к четвертому через редуктор? Не самое удачное решение ИМХО.

[@nick198915]

вот!не будет ли тащить,или ктонибудь даст другую схему!

[@agent_kamikaze]

Насчет тащить ХЗ, но реакция на такое торможение у тачки будет явно неадекватная.

[@Smitt]

значит вот как было дело, перевожу
ГТЦ с вакуумом он примудрил на место ручника (который у него ввиде педали) трубку от этой байды он пустил на левый задний супорт, а та что шла от нормальных тормозов на этот суппорт заглушил. короче делать было совершенно нечего и руки чесались. я бы посоветовал разобрать всё это погуглить совсем чуть чуть и посмотреть как это можно сделать правильно.

[@girboa]

Сообщение от nick198915

http://vkontakte.ru/photo16219592_186970137 схема

да уж...рисует так-же коряво,как и пишеш)))

[@Smitt]

о так как я и расшифровал )
тока афтар это не "вакумные линии" и не супер гидро ручник, это полная хрень )

[@288]

Гидро-ножник. Уёбичная схема, работать будет криво. Особенно на скольской дороге.
И "держать" он нихера не будет.

[@nick198915]

этож корч,тут главное чтоб работало! я так понимаю нужно было сделать так:удалить бачёк с тормозухой из салона(с гидро нажника) тормозную трубочку которая идёт назад с ГТЦ вкрутить на его место! а выхот с гидро нажника соединить с задний тормозной линией. над переделать. А почитал про какойто регулятор тормозной и кран,они необходимы? или и так будет работать?...........И ХВАТИТ ОБЗЫВАТЬСЯ,НЕ ЗНАЯ ЧЛОВЕКА....я же начинающий тюнингист!

[@Maxx100]

А для чего это всё??

[@Альберто]

1 суппорт 2 колеса долго не продержит.

[@rump]

girboa
че обижать? он прав...

тут явно не стоит так делать. поищи схемы установок гидро ручников и пляши от них.

[@girboa]

rump и это кого это я тут обидел???

[@rump]

Сообщение от nick198915

этож корч,тут главное чтоб работало! я так понимаю нужно было сделать так:удалить бачёк с тормозухой из салона(с гидро нажника) тормозную трубочку которая идёт назад с ГТЦ вкрутить на его место! а выхот с гидро нажника соединить с задний тормозной линией. над переделать. А почитал про какойто регулятор тормозной и кран,они необходимы? или и так будет работать?...........И ХВАТИТ ОБЗЫВАТЬСЯ,НЕ ЗНАЯ ЧЛОВЕКА....я же начинающий тюнингист!

[@girboa]

rump
и чего?