[@Rega]

Собственно ХХ - 750 оборотов. при включение D обороты резко падают до 350 -400.

Машина Toyota Vist SV40 4S-FE - машина отца. пробег 178 т.к.

[@Lexus]

Не парься особо, у меня на 3S-FE такая же тема, только обороты падают до 500. У тебя всегда так? Попробуй движку XADO-й обработать.

[@Rega]

Попробуй движку XADO-й обработать

Да ты с ума сошел? У вас там на ДВ только щас что ли хадо появилась? Все ж давно схавали что такое дерьмо лучше даже в одном гараже с машиной не держать.
У меня кореш Хадо на рынке в прошлом году продавал. сказал что нарынок больше не попрет, через 3 месяца начали движки обработаные(даже те которые были в хорошем состоянии) сдавать... а владельцы приходить ругаться.

ХАДО - не метод!

[@Lexus]

Сообщение от rega

Да ты с ума сошел? У вас там на ДВ только щас что ли хадо появилась? Все ж давно схавали что такое дерьмо лучше даже в одном гараже с машиной не держать.
У меня кореш Хадо на рынке в прошлом году продавал. сказал что нарынок больше не попрет, через 3 месяца начали движки обработаные(даже те которые были в хорошем состоянии) сдавать... а владельцы приходить ругаться.

ХАДО - не метод!

Чаще на рынке подобным затаривайся! :P Нужно приобретать у официальных диллеров в своем регионе. Подделок МОРЕ. Я обработал по совету человека, который знает людей, придумавших данную технологию. Эти люди сейчас работают в Китае, и обрабатывают до 70% ж/д транспорта всей страны. Это не показатель? А технология давно продана на Украину, но не полностью, без одного нюанса. Что они там лепят, я не знаю. Мы хадой обрабатывали 2 машины: Эскудо(бензин) и Террано(дизель). В итоге на 1ом расход снизился на 2 литра, а на Терране выровнялась компрессия по цилиндрам и прибавилось тягла. Я тоже недавно обработал. Жду результат...