[@Iceb]

всем доброго вечера!
Перестала гореть после того как ее попытались вкрутить на место с подцепленным к ней проводом от сигнализации для контроля последней концевиков, есть предположение что этот самый провод разлохмативщись задел соседнюю дорожку на приборке при этом появился еле заметный запах гари .. После чего лампа не загорается, осмотр дорожек ни к чему не привел , следов подгорания не обнаруженно, при этом на открытие дверей продолжают реагировать кольцо на замке зажигания , подсветка салона и звуковой сигнал ,который издает панель при не открытых дверях..
Подскажите , что могло выйти из строя и как диагностировать то или иное , для исключения из списка не исправностей?

[@g@RRy]

если все остальное работает, то дело всетаки наверно в приборке, повнимательней проверить все дорожки и контакты, саму лампочку поменять

[@Iceb]

Лампу ,разумеется,проверили сразу, вставив в соседнее отверстие, она рабочая..Как приборку проверить приборку?
Машина Toyota Altezza

[@g@RRy]

снять и просмотреть все дорожки и контакты где фишки вставляются. на плате также диоды и резисторы есть, тоже их проверить можно

[@Iceb]

На нее случайно нет отдельного предохранителя, ведь на одном из контактов есть постоянный + не зависимо от положения ключа в замке зажигания?

[@g@RRy]

на эту лампочку отдельно предохранитель сомневаюсь что есть. странно что плюс есть постоянно, тогда получается минус не приходит к лампочке? может есть смысл попробовать подвести массу к минусовому контакту?

[@Doktor]

а че за авто?

[@sill]

боюсь что косяк в самой приборке. на неё приходит цифра с блока мультиплекс и приборка уже сама через транзисторный ключ зажигает лампочку. могу починить

[@akan05]

Ты наверное не поставил диод при подключении вывода сигнашки к контакту. Т.к. чаще всего сигнашка реагирует на "-", то надо ставить диод, чтоб "+" не пошел на сигнашку.А вообще надо было к концевикам цепляться.