[@Felis Chaus]

Проблема в следующем: если поворачивать руль, стоя на месте, или двигаясь с небольшой скоростью (до 5км.\ч.), то, во-первых, жуткий хруст доносится со стороны капота, во-вторых, крутить "баранку" сравнительно тяжело. На скорости никаких звуков нет, рулить легко.
Вариантов, собственно, два: либо ГУР, либо рейка... либо (ттт!) и то, и другое! Вопрос: как проверить, какой именно узел приказал "долго жить"?

Уровень ATF в бачке ГУРа не меняется, следовательно, жижа никуда не вытекает. Машина "Креста" в 90-м кузове, 4WD. Шаровые точно не причина хруста -- менял недавно все четыре (и нижние, и верхние).

P.S. Если проблема в рейке, насколько сложно её на вэдэхе поменять?
P.P.S. Поиск "курил", ответов не нашёл!

[@3ябля]

скорее всего померают нижние шаровые,
для начала проверь их на люфт

[@Felis Chaus]

Сообщение от Felis Chaus

Шаровые точно не причина хруста -- менял недавно все четыре (и нижние, и верхние).

[@Юрий110]

посмотри сайлент блоки растяжки предней... большие такие! если они высохли и потрескались то будет хруст. у меня такое было 2 недели назад!

[@3ябля]

насос гур все же воет а не хрустит (по крайней мере я не встречал)
попробуй поочереди поднять правую и левую стороны машины и покрутить руль-так определишь рейка это или еще что либо