[@Alex-dh]

Привет, собственно проблема такая: на моей машине установлена метла, но вода туда не поступает (щетка метет нормально) Сегодня снял подкрылок, глянул , фишка стоит на 3 контакта, потыкал помыкал, снял (чистенькие контакты) поставил, все ровно не работает. Приборчика проверить небыло, да и не знаю на какой провод и чего подается.

Подскажите какие провода и как проверять, и как можно глянуть моторчик? Может что то в нем можно сделать? Или на замену? Признаков жизни не подает когда включаешь воду на метлу.

Еще есть чуть выше, у шлангов какая-то фишка, она тут не причем?

[@tarasov]

Alex-dh
метла в смысле сзади? а спереди на дворники идет вода?

[@Alex-dh]

Да, с левого шланга на дворники, с правого на метлу.

[@tarasov]

Alex-dh
ну если моторчик в одном направлении крутит, а в другом не крутит, то он тут не при чем!просто плюс на него не приходит, когда на метлу водичку включаешь!по цепи видать обрыв где-то!
Тебе нужно цепь проверить. берешь в руки мультиметр( "приборчик") и пошел по цепи проверять.. Сначла не фишке проверь, если там нету плюса от метлы, то проверяй на рычажке, где включаешь(может там неконтакт). Если там все в порядке, то нужно цепь смотртеть от рычажка до моторчика, это достаточно трудоемкая работа будет! но это уже на месте нужно смотреть, так не подскажу тебе

[@Константи_н]

все просто. меняй мотор целиком.
обычное явление

[@TL]

напор в теплой мойке на лобовое бьет сильно. выезжаю на улицу, минус 8 за бортом, и через полчасика уже струйкой маленькой еле брызжет, а то и вовсе просто течет на капот это тоже мотор умер? у кого нить такое было? параллельно водительская писалка бьет сильнее, чем пасажирская, но очень слабо по холоду.
мотор менять?