[@avn]

Всем здравствуйте ! у нас в городе выпал снег и сейчас сильный гололед и машина как то слабо входит в занос и при резгом нажатии на газ зад не уносит в сторону совсем как то не весело, машина марк 2 jzx90 1jz-ge ! До этого был марк GX100 1G-FE beams так он был как корова на льду и при троганьи зад уносило в сторону. Пробывал домкратить заднее колесо машина не съезжает!под капотом табличка B04A мост вроде обычный!

[@Lev]

блокировки у тебя нет, поэтому и не сносит, одно колесо только крутится, а почему на 100м сносило не понятно, может там резина хреновая была, как вариант: поставь летнюю резину, заносить очень хорошо будет

[@avn]

Да нет резина зимняя с того марка досталась! И еще заметил почему то когда руль вывернуть вправо и газануть то гребет левое заднее!

[@tarasov]

Lev
avn

вот у меня тоже блоки нет, а все повороты боком еду не только в гололед но и в дождь, в чем то другом причина.

[@Lev]

дело может быть только в резине

[@DSD]

может мотор слабоват

[@avn]

Да нет если в поворот газ добавить то ее аж разворачивает, а при троганьи прямо с места если газ в пол нажать зад не сносит в бок,а начинает ускоряться прямолинейно! может что с мостом?

[@DSD]

по ходу чтото с дифом,-похоже только одно колесо буксует а второе вовсе без тяги-и как результат прямолинейное ускорение!
попробуй поднять на подъемнике и поставив в режим d руками затормози колеса поочередно и тем самым проверь баланс усилия передоваемый колесам, по теории должен быть практически одинаковым!

[@Dredd]

Мож у тебя трэкшн и вск, марк то ГрандеЖ я смотрю

[@avn]

Под капотом где инжектор нет трк и кнопок на пенели только pwr и normal, а что такое ВСК?

[@Alex-dh]

Ставь блоку!

[@Jimmy.BV]

Сообщение от avn

Под капотом где инжектор нет трк и кнопок на пенели только pwr и normal, а что такое ВСК?

Какие кнопки рядом с селектором передач есть?

[@Sergey_khv]

vsc там точно нету, ищи кнопку трекшена

[@olega]

Сообщение от avn

Под капотом где инжектор нет трк и кнопок на пенели только pwr и normal, а что такое ВСК?

Система курсовой устойчивости.
Если правильно то вроде VSC пишется.
VSC - система курсовой устойчивости автомобиля - предназначена для предотвращения заноса автомобиля на любой скорости и любом дорожном покрытии во время резких маневров. VSC сочетает достоинства и возможности ABS, системы контроля тяги и новой системы контроля за боковым уводом автомобиля, а также сглаживает некоторые недостатки, присущие каждой из этих систем по отдельности, что позволяет обеспечить уверенное движение даже на извилистых, скользких дорогах.

[@driver371]

проблема в резине я думаю. было дело правда на тазе 05 выезжаю в снег на повороте газу и ........ алес, двиг орет и шлифует а заноса нет. через неделю поменял резину и тоскало отлично. первая резина была полулысая а вторая новье. итог гавно протектор плохо цепляет что ли. а креста при малейшем нажатии газа на повороте жопа обгоняет.

[@69miha]

VSC выдает себя контрольной лампочкой при включении зажигания,а при заносе попискивает из под панели,VSC и TRC отдельно на машины не ставились-эт все привелегия G комплектации

[@Double]

А с чего это ей с открытым дифом с места боком уходить?!?!?...анрил какой то.....будет тупо буксовать колесо которому легче и будешь прямо ехать, а в повороты можно боком потому что срывает сцепление двух колес....

[@69miha]

Да ладно,отключаешь TRC и можно дрифтить с открытым диф.,правда нужно привыкнуть к работе VSC она мешает,но и ее можно игнорировать