[@KVU]

поворачивая руль до упора вправо ,пищит ремень. причина не натянут ремень или..................???

[@GFlex]

Любой ремень будет скрипеть если руль до упора завернуть.

[@KVU]

GFlex
это нормально?

[@BigArt]

KVU
руль до упора не рекомендуется выкручивать

[@GFlex]

Сообщение от KVU

GFlex
это нормально?

Абсолютно.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
И не крути до упора руль, это ничего не даст, кроме сокращения срока жизни ремня и ГУРа.

[@xetloq]

Сообщение от GFlex

Любой ремень будет скрипеть если руль до упора завернуть.

не будет скрипеть не вводи в заблуждение! крутить до упора можно, но удерживать насильно не более 5-10 секунд.

[@GFlex]

Я на авенсисе 2008 года крутил - скрипел в упоре. С ремнём новым у меня скрипел. Покрути на любой машине, в 80% будет скрипеть. Либо есть износ ремня, цена ему смешная, ничего страшного и критичного в скрипе нет.

[@KVU]

может поменять или подтянуть ,ато больно уж неприятно пищит.

Добавлено спустя 4 минуты:
кстати если прокрутить до упора подержать пару сек. перестает писчать.

[@xetloq]

Сообщение от GFlex

Я на авенсисе 2008 года крутил - скрипел в упоре. С ремнём новым у меня скрипел. Покрути на любой машине, в 80% будет скрипеть. Либо есть износ ремня, цена ему смешная, ничего страшного и критичного в скрипе нет.

я поздравляю тебя! Подтяни ремень как надо, скрипеть не должен, у меня не скрепит, и никогда не скрипел.

[@cober]

Сообщение от GFlex

Любой ремень будет скрипеть если руль до упора завернуть.

Не будет. Скрип ремня - признак того, что он не натянут. Автор - отрегулируй натяжение ремня гидроусилителя.
А лучше купи и поставь новый.

[@KVU]

cober
ok!!!

[@NIK81]

Сообщение от xetloq

не будет скрипеть не вводи в заблуждение! крутить до упора можно, но удерживать насильно не более 5-10 секунд.

у меня тоже не скрипит.
главное не передерживать в крайних положениях и сильно газовать, а то гур умрет или шланг лопнет.

[@Parametrovski]

Подскажите карданчик и наконечники рулевые могут участвовать в люфте руля

[@NIK81]

darvin
очень даже могут, а еще тяги рулевые, сама рулевая колонка, и втулки которыми крепится рейка к машине. ,

[@GFlex]

втулки которыми крепится рейка к машине
Да ладно? Они вроде намертво притягиваются вообще. А больше всего люфт от тяг и наконечников.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Я тяги и наконечники поменял намедни, люфта теперь нет вообще.