движек простой не ВВТИ 94 года машинка.....хочу перевести на газ.... пошел к местным установщикам есть грят оборудование для 6-и горшкового движка инжектора специальное вобщим какое-то супер крутое что даже ничо переключать не надо само все делается..... цена 37 штук рублев...... НО можем поставить и простую систему как на газелях за цену втрое меньшую, система будет карбюраторного типа говорит после воздушного фильтра веткнем туда переходник и будем в дроссельную заслонку газ пускать.... типа система жизнеспособная и ничо движке хуже от этого не будет.... ваше мнение? устал деньги на бензин выкидывать... может поставить такую простятскую систему?

[@777]

Хмм,

[@Саня Сахалинский]

777
+1

[@Vital_D]

Evgeny Samsonov
у тебя сколько годовой пробег?

[@M@Xxxx*]

мне кажется тот что за 37000 вообще не окупится никогда, либо если очень много ездить на машине нужно будет

[@777]

Газ нах!

[@ROMeo]

Evgeny Samsonov, а смысл этого?
Не проще ли автомобиль другой купить?
Если ты Турик собрался на газ переводить, то в чём его смысл тогда?
Возьми хотя бы 1JZ-GE и катайся, да ещё и денег на бензин останется! 8)

[@brabus]

ROMeo
У него и так не турбовый как я понял!

Evgeny Samsonov
Покупай машину которая тебя не будет напрягать по деньгам!

[@PASHKINS]

Evgeny Samsonov, окупится еще как.

а это надо у Vital_D спросить, окупится или нет, он в этом спец 8)

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Evgeny Samsonov
так у него и так 1JZ-GE, вроде...

[@ROMeo]

Прошу прощения, ошибся я...
Двигатель обычный атмо 2.5.
Но всё равно, ИМХО, лучше купить другой авто...

[@PASHKINS]

GuzLer, а чего спрашивать, у меня тоже газ стоял, окупился очень быстро.

[@maaxx]

Да нормальная тема. Там же можно переключать: хочешь погонять — врубай бензин, хочешь деньги экономить — включай газ. Если купить другую машину, эта опция пропадет

[@Vital_D]

У меня стоит оборудование простенькое эжекторное, проехал уже 55тыс.км. окупилось уже давно...

[@VALENTINO]

Evgeny Samsonov не трусь, ставь что попроще. у меня товарищ ставил, правда на 1G-FE, вроде них.., даже ездит Я ставить на свою не буду - это факт. Машина все-таки изначально делалась так, чтобы работать на бензе, по этому нах газ (это чисто ИМХО, каждый решает для себя сам).
ROMeo прав, меняй машину, но бери движку по проще и бензина меньше уходить будет, также ИМХО

[@Hel S.]

Evgeny Samsonov
ставь более дорогой, инжекторный вариант - движок здоровее будет.


Vital_D
Не обманывай людей, у тебя не простенькое оборудование, а с обратной связью по лямбда-зонду.

[@Vital_D]

Hel S. Да я и необманываю, просто в лом было расписывать полностью комплектацию. Тем более эжектороное оборудование это уже прошлый век...

[@Hel S.]

Vital_D, да мы сами из того века )))

[@Vital_D]

Если быть точнее у меня ГБО второго поколения, а сейчас уже во всю ставят четвертое поколение...

У меня стоит ГБО для карбюраторного двигателя, все заработало после решения одной проблеммы. Бывало что при переключении на газ, под копотом слышался хлопок. Я не обращал на это особого внимания пока от этого хлопка не стало разрывать крышку воздушного фильтра. Оказывается ГБО на типы стреляло в обратку из-за неправильного сгарания газа ( как мне объяснили спецы). А как я решил эту проблему, я покажу завтра, выложу фоты. А насчет окупаемости то мое уже раза 3 окупилось. Мое мнение ставь ГБО и катайся на халяву)))