| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
01.09.2006, 08:17
|
#1 | ||
|
Авторитет
  
|
подмечено... када дождь и машина стоит долго - заводица, едет хорошо, потом, допустим, отвёл сына в сад, заводица, но едет с трудом, кабута на 2-3 цилиндрах, при этом холостые - в поряде. а када сухо - всё окей. свечи с проводами?
а, матор - 1 G-FE, 2L
__________________
правда в долгую побеждает
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
01.09.2006, 11:11
|
#2 | ||
|
Гость
|
ХЗ...у меня было так,что при проезде лужи....пипец,и вставал....и пока не высохнет,не едет....я все контакты,трамблёр и т.д. всё опрыскал силиконовым спрэем....буду ждать дождя....и ЛУЖИ...БОШОЙ!!!
|
||
|
|
|
01.09.2006, 14:31
|
#3 | ||
|
Авторитет
|
ILFPERM
да не, у меня, если и глохнет, потом заводица, и едет... но просто не понятно
__________________
правда в долгую побеждает
|
||
|
|
|
01.09.2006, 14:55
|
#4 | ||
|
Местный
|
maart, вода на катушку попадает и комутатор. Еще проверь чтоб через уплотнитель капота не протекало на мотор.
__________________
Жизнь - это большой косяк.
Diesel Power M67 |
||
|
|
чо это??? :shok:
