| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
26.11.2010, 17:16
|
#1 | ||
|
Местный
|
Здесь на форуме говорили что клапан работает по принципу термостата, на ЖЕ это не так.
__________________
Mark 2 GX81 91 гв 1G-FE на палке убит
Chaser GX81 91 гв 1G-GE a340 в строю |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
26.11.2010, 17:28
|
#2 | ||
|
Специалист
|
Он же на заслонке стоит...так?
хоть убей тада не пойму нафиг там антифриз...
__________________
|
||
|
|
|
26.11.2010, 18:01
|
#3 | ||
|
Местный
|
нет ,не на заслонке, я тоже не понимаю
 Датчиков там нет, там тупо синхронный двигатель. У меня на одной катушке нет проводимости.Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд: А на заслонке тоже подогрев есть.
__________________
Mark 2 GX81 91 гв 1G-FE на палке убит
Chaser GX81 91 гв 1G-GE a340 в строю |
||
|
|
|
26.11.2010, 18:08
|
#4 | ||
|
Местный
|
антифриз там просто мимо проходит, а так там обычный шаговый двигатель...и стоят такие на многих марках машин
__________________
GS300 JZS160 2JZ-GE
JZX90 SX80 GX71 |
||
|
|
|
26.11.2010, 19:45
|
#5 | |||
|
Специалист
|
Цитата:
__________________
|
|||
|
|
|
27.11.2010, 10:00
|
#9 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
Mark 2 GX81 91 гв 1G-FE на палке убит
Chaser GX81 91 гв 1G-GE a340 в строю |
|||
|
|
|
27.11.2010, 11:39
|
#10 | ||
|
Специалист
|
у меня такого нет на ФЕ
__________________
|
||
|
|
|
27.11.2010, 11:43
|
#11 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
Mark 2 GX81 91 гв 1G-FE на палке убит
Chaser GX81 91 гв 1G-GE a340 в строю |
|||
|
|
|
27.11.2010, 11:49
|
#12 | ||
|
Специалист
|
ну у тебя также как и у меня стоит МАП, он прикручен к моторному щиту и от него идут трубочка в коллектор
__________________
|
||
|
|
|
27.11.2010, 12:26
|
#14 | ||
|
Специалист
|
 Вот справа коллектор, и от него идет трубочка в МАП, вроде так...
__________________
|
||
|
|
|
27.11.2010, 13:00
|
#15 | ||
|
Местный
|
Нашел датчик обсолютного давления во впускном коллекторе называется. По нему компьютер считает сколько топлива надо. на FE GZE GTE стоят расходомеры воздуха, только на GE этот датчик.
__________________
Mark 2 GX81 91 гв 1G-FE на палке убит
Chaser GX81 91 гв 1G-GE a340 в строю |
||
|
|
|
27.11.2010, 13:27
|
#16 | ||
|
Специалист
|
на ФЕ расходомера нет! Лопата стоит на гту и гзе, т.к. это ДМРВ, зачем он овощу?
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:  Мое сток подкапотное, как видишь ни VAF ни MAF не стоит
__________________
|
||
|
|
|
27.11.2010, 13:34
|
#18 | ||
|
Специалист
|
Ну да, я ж тебе картинку давал со своего подкапотного, логично что стоит
__________________
|
||
|
|
|
04.12.2010, 16:39
|
#20 | ||
|
Заблокирован
 
|
вот вот мужики клапан этот называется ISCV - клапан системы управления частотой вращения холостого хода
по русски шаговый двигатель , от него ли и существуют прогревочные обороты?? завтра я его проверю в мануале написано как!!!
__________________
Если нет дороги к сердцу надо в печень постучать
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| устройство плавающего сайлент блока (фото) | vitaliy20 | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 245 | 03.09.2015 09:18 |
| Ремонт -Отчет АКПП 30-70 она же А42 + фото | brainbee@bmail.ru | Автоматическая и механическая коробки передач | 12 | 15.08.2011 21:06 |
| Отчет по движке (без фото) | 187'um killa | Двигатель | 0 | 24.03.2007 20:34 |
Капан добавочного воздуха 1G-GE. Устройство, фото отчет.
