[@Dredd]

Всем привет!

Толстой из меня не получилсо, поэтому попрошу не пинать за стиль повествования, больше люблю читать, чем писать.
Короче говоря купил относительно редкий в наших краях IR-V на мехе. Буду вести что-то типа бортового журнала - эксплуатация эвридэй, "проекта" пока не намечается, в планах приведение в нормальное состояние и бустап. Купил машину около месяца назад, хотел сначала привести её в божский вид, потом выложить сюда, но процесс уже пошел, я подумал пох, пусть будет так пока, чтоб можно было сравнить как было до меня и после

О турере мечтал еще со школы наверное, тогда самураи были в самом расцвете. Всегда нравилась идея большого валящего седана. 8) Первой машиной была карина улыбка 1.8, потом чуть не стал хондоводом. Поехал за Аккордом SiR, купил в итоге маяк 110ый 2.5 атмо, откатал на нем почти 4 года, проникся любовью к этой машине, продал, и вот воплотил свою мечту. 110ый на коробке искал осознанно, почти год. Нравились всегда 90ые марки, но после 110ого чёт пыл к ним поугас немного (не в обиду владельцам 90х кузовов), а коробка, потому что никогда не было машины на мехе, и плюс понаслушался, что ирва не едет(слухи... ) , решил что на мешалке, хоть какой-то драйв будет. Много вариантов рассматривал, везде либо шляпа, либо цена космос. С отчаяния чуть не купил аристу турбо, но в итоге нужная мне машина всплыла в продаже, поехал посмотрел, криминального ничего не обнаружил и купил.

Итак, машина конец 2000 года, один из первых 110 похоже. Цвет темно-серый, коробка, люк, штатный торсен, рестайл оптика с турера (перед белый, зад темный).

Из ништяков:
-кулёк Greddy 76мм (от 90го кузова, крепежи переварены),
-выхлоп Apexi от катализатора модель не распознал, похожа на HYBRID MEGAPHONE.
-прокинут шланг, с радиатора на печку (как мне объяснили, тип "дрифт тюнинг", охлаждение 6го цилиндра летом )
-задний бампер аля Vertex (копия или оригинал, хз)
-Диски на 18, щас купил себе штатные с ирвы на зиму.

Минусы:
-куча колхоза
-китайский нулевик
-отсутствие некоторых штатных деталей (байпас, магнитофон, мелочевка по салону, штатный короб возд. фильтра).

Не буду рассказывать первые впечатления от турера (типа "валит ояебу!!!" ), думаю и так все это знают, ну меня впечатлило по крайней мере.

Ну и начал приводить машину в порядок. Первым делом поменял жыжи, фильтра, свечи, поехала веселее. Заказал расходники в подвеску (сайленты, втулки, плавающие, рулевые наконечники итп). Еще нужны стойки задние, мои вроде как померают, но вот не знаю, брать или уже зиму на них откатать, а потом мож койловеры взять Т.к. байпаса нет, чтоб турбина не устала купил у Sanek9 блоу китайский, ХКС стайл (пока так, потом на нормальный раззорюсь). Купил задний бампер сток, тоже у клубня, еще надо губу найти сток, и повесить все это вместо заднего, хочу типа "сток лук" пока, и занизить как следует. Нашел 110 в разбор купил с него штатный патефон, мелочевку по салону. Еще приобрел фильтр Apexi Power Intake, но пока не решил как его ставить (у меня китайский нулевик приделан на самопальные пластиковые патрубки и герметик ), толи колхозить как-то толи продать и купить кит на 110. Если у кого есть пайпы или нужен нуль апекси настоящий, велком в личку.

Сорри за фото, в Хабаровске снег, они пока так, для общего представления. После того, как подкрашу, заполирую, сделаю нормальные. На строение на заднем плане тоже не обращайте внимания

[@FourCam]

Поздравляю!
Симпатичный машин, сходу косяков вроде не видно.
Удачи в устранении минусов.

з.ы. пля, поймал себя на мысли, что многие, купив авто, даже такое как 110-й на ручке, начинают приводить его в порядок. Что же за владельцы у них были раньше? вообще за машинами не следили? Вроде машина не дешевая, деньги у владельца должны быть...
на ум приходит еще тот черный 110-й, что в Москве продавался. Даже мильон за него просили, а там колхоза, сюда по описанию, куча... причем колхоза некачественного...
вот и у тебя тоже опять колхоз...

[@Dredd]

FourCam
Тот за миллион вообще убило, особенно с каким пафосом тут хозяин про него рассказывал. Этот тоже весной продавался за дорого, видимо хозяин спустился с небес на землю, плюс тюнячки часть снял.
Бывает что люди тратят на тюнинг больше, чем на содержание авто. А вообще в россии беганые машины очень сложно найти в идеале. Все-равно так или иначе денюжку придется вложить. По крайней мере, после этого хоть будешь уверен в своем авто. Но некоторые моменты вообще убили, нах было сверлить дирки в панельке передней, под провода, или АВЦРку вешать на стекольный герметик, который отрывается потом от деревяшки вместе с лаком. Я как будто конструктор лего собирал, по разборкам бегал, чтоб все это купить/заменить.

[@FourCam]

Dredd

мда...
у меня и авцр и дефи стоят, все аккуратно, все можно снять не оставивь и следа...

[@Dredd]

Суровый российский тюнинг Ну щас все ок, панельку купил, деревяшка тоже вроде намечается

[@Jubilo]

Лёха, что тут за дыры и клей говорить, ты всмпомни какой винил на нем был))) Просто есть категория людей не имеющих вкуса(аратюнеры), предъидущий хозяин из числа))

[@Babtist]

поздравляю хороший аппарат

[@Draiver]

Поздравляю!!!! приводи в порядок я его у тебя потом куплю тоже всё больше задумываюсь об IR-V

[@kleows]

отличная тачко! поздравляю!!! ждемс продолжения)

[@IPSUM 240S]

Наслышан про меху))) Смотрится чётко) на вид 2000ый год ему никто не даст)))

[@Welder]

Ирва на мехе! Ляпота! )

[@Dredd]

Jubilo
Да базара нету, ну ниче, теперь он в надежных руках 8)
Draiver
Ну годика через 3 может поменяю на GS460, ключ в ключ

Парни всем спасибо за поздравления!

[@Sanek9]

через пол годика закатимся)))

[@Dredd]

Sanek9
Наипешь меня, как щегла

[@Sanek9]

ну за пол годика ты та научишься ездить всяко))

[@FaraON333]

красава

[@Dredd]

FaraON333
Да, твой бампер тут будет как родной

[@Sergey_khv]

колпачки на литье все у тебя?

зачотный марк, мне нравится

[@Dredd]

Sergey_khv
Да Ты снять или поставить предлагаешь? У тебя тоже чайник зачет, тока тапки модные надо засадить 8)

[@Sergey_khv]

Dredd
тапки на лето лежат 18е тепла ожидают, RAYS бронзвые, модель вспомнить не могу только, но лёгкие очень.
И пружины заниженные со стойками Танабе Street Damper, только стойки по моему бо бо уже, надо пружины снять проверить.

С колпачком уже разобрался:
viewtopic.php?f=40&t=23953&start=4400


Добавлено спустя 19 минут 27 секунд:
Нашёл фотгу старого чайника на этих катках.


Rays Stark MS
Покатит?