[@Андрей-08]

всем привет,подскажите пжл как отцепить трос газа и автомата на дроссельной заслонке от привода 1JZ GE

[@LexeR]

Сообщение от Андрей-08

всем привет,подскажите пжл как отцепить трос газа и автомата на дроссельной заслонке от привода 1JZ GE

Ну насчет тросика акселератора, нечего сложного, ну если конечно велик в детстве был , потяни на себя а потом в бок, как иначе объяснить не знаю, что там сложного тоже не пойму, а вот с автоматом посложнее, где ты там его нашел, сфотай не поленись.

[@Андрей-08]

я так понял нужно ослабить трос и вывести его из паза,правильно?а автомата трос снимается подругому?

[@LexeR]

Андрей-08
Да какой еще автомата трос, где ты там его увидел?

[@Kost'N]

Да также. Открути целиком кронштейн тросов (2 болта под ключ на 12) и манипулируй тросами как хочешь. Покрайней мере на 1G-FE так.

[@Андрей-08]

Понятно,у меня тоже можно снять кронштейн,буду пробывать

[@aleksey666]

Сообщение от LexeR

Андрей-08
Да какой еще автомата трос, где ты там его увидел?

да он имеет ввиду тросик кикдауна наверно.....
снимается точно так же как и трос газа

[@Андрей-08]

всем спасибо уже снял ,но появилась другая проблема на снятом БДЗ не получается снять клапан холостого хода металл болтов мягкий,грани под отвертку почти все срезались и хз как щас их открутить

[@LexeR]

Сообщение от aleksey666

да он имеет ввиду тросик кикдауна наверно.....
снимается точно так же как и трос газа

АААА вон оно чё, а я думаю что за автомат .

[@conner]

Отвертка с рычагом и хорошей битой + молоток

[@yurouss]

Андрей-08
Надеюсь, что откручиваешь болты, которые снижу БДЗ, а не которые под звёздочку.

[@Андрей-08]

собрал уже все обратно,ревизию провел что требовалось заменил и почистил