[@Gastorbaiter]

Проблема уважаемые форумчане в следующем на 110-м марке центральный замок работает только на закрытие дверей, а на открытие не реагирует не с кнопки в салоне,не с родного ключа, не с сигнилизации.

[@Станислав 1]

Женя, привет, посмотри предохранитель, DOOR называется на 20А, не знаю как на 110 кузове, но на 100
он в ногах расположен, он отвечает за центральный замок!

[@Gastorbaiter]

Смотрел уже целый, только он под капотом находится. Когда открыть пытаешься релюха в ногах щелкает и все дальше ноль эмоций.

[@Станислав 1]

Gastorbaiter
Заедь к электрику, пусть прозвонит, может где проводок отошёл!

[@Gastorbaiter]

Общался с электриком сказал замок надо снять, сегодня вечером снимать буду.

Добавлено спустя 5 часов 2 минуты 58 секунд:
Станислав предохранитель DOOR отвечает только за центральный замок и все???

[@Станислав 1]

Gastorbaiter
Да, только за него.

[@Gastorbaiter]

Решил снова поднять тему, подскажите где находится мультиплекс на 110 кузове и если не сложно напишите его номер

[@АллЁха]

справа от водителя за блоком предохранителей,с обратной стороны. номерок те зачем новый он космос стоит...

[@Gastorbaiter]

так если проблема в нем его все равно менять придеться

[@АллЁха]

может б/у поищешь?

[@Gastorbaiter]

придется, надо сначала все разобрать а то надоело уже без центрального замка, тем более что там в ногах при нажатии на открытие щелкает а дальше ноль эмоций, а закрывается нормально и с кнопки и с сиги и ключа

[@АллЁха]

ну что добрался до блока?

[@Fakeer]

Это из за сигналки глючит,такая же фигня на 110м была отсоеденил провода от нее которые идут собрал всю цепь и все работает,а как подключить сигналку правильно к цз еще не разобрался,на 100 и 90 все намного проще..

[@Gastorbaiter]

Fakeer
Менял сигнализацию результата ноль, щас жду ответ с разбора на счет мультиплекса. Тем более, что почти четыре года все работало отлично.

[@Simply ASP]

Gastorbaiter Сигнализация точно не при чем. Было тоже самое: с сигналки замки закрываются, но не открываются. Проверял сигнализацию, блок управления центральным замком (штатный), предохранители - все в рабочем состоянии. Оказалось, что неисправен датчик состояния (закрыто - контакт замкнут/открыто - контакт разомкнут) самого замка в водительской двери. У этого замка 4 контакта: 2 - 12-ти вольтовое управление моторчиком замка и еще 2 - тот самый датчик состояния. Вынимать замок не было не сил, ни времени. Купил жигулевский 5-ти проводной (в 2-х проводном нет этого переключателя "замкнуто/разомкнуто") замок за 130 рублей, подключил - теперь и с сигналки все открывает! Одно но - вазовский замок по-громче работает.

ЗЫ: у меня 80 кузов, но не думаю, что в 100-тых сделано по-другому.

[@Gastorbaiter]

Simply ASP
У меня 110 кузов, дело еще в том что когда нажимаешь открыть то щелкает в ногах где блок предохранителей, поэтому считаю что проблема в мультиплексе. Как поменяю сразу отпишусь в нем проблема или нет.

[@sill]

чинил пару раз такую неисправность, надо менять родное реле центрального замка которое находится в блоке мультиплекс

[@Gastorbaiter]

sill
Дофига делов его менять?

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
От чего нибудь можно подобрать?

[@sill]

у меня ушло 2 часа. Там стоит сдвоенное реле, я на проводках вешал два обычных из сигналки

[@Gastorbaiter]

sill
Можешь скинуть фото реле которые вешал?

Добавлено спустя 1 месяц 17 дней 23 часа 45 минут 45 секунд:
Поменял блок мультиплекс, все заработало. Теперь можно не боясь разбирать сломанный блок.