[@Сашка саня Александр]

Ребята дайте совет, замучился уже! Дело начинается так, завожу машину на холодную все в норме, работает, стоит мне заглушить авто и допустим тут же завести когда машина горячая, то сразу же начинает глохнуть и так до бесконечности, пока не поддашь газу, раз газовал и поехали. Перепробовал всякое, бензиновый фильтр поменял, свечи то же, новый акум, почистили лямбда зонд, сказали что может температурный датчик вышел из строя, короче мастера наговорили разное, а к действию ни чего не привело, может кто сталкивался с подобной проблемой, помогите! А то мне машину продать нужно)))

[@Japancar]

не непомогет ни кто . раз ты отказался от мракообразного))

[@Lebug]

Самодиагностика поможет. А вообще, надо бы указать хоть что за машина.

[@Сашка саня Александр]

Самодиагностика-это что, компьютерная диагностика? Машина TOYOTA Aristo

[@X7Tech]

симптомы похожы на мертвые форсы ты их не чистил? (ультрозвуком) ???

[@Сашка саня Александр]

нет. такой процедуры еще не делал, кто скажет? говорят появилась прочистка форсунок какой то жидкостью под названием ВИНСОМ (кажется такое название) и что лучше? Прочистить форсы все же думаю надо, так как машина стояла на улице с осени до весны!

[@Андрей_1jz]

чистить лучше без снятия форсунок, можно Винсом, через аппарат

[@Lebug]

Сообщение от Андрей_1jz

чистить лучше без снятия форсунок, можно Винсом, через аппарат

На счёт того, что лучше, спорить можно сколько угодно долго. Лично я за чистку со снятием, но не ультрозвуком.

[@Сашка саня Александр]

Спасибо за советы! Как сделаю такую процедуру, так обязательно отпишусь!

[@Андрей_1jz]

Сообщение от Lebug

На счёт того, что лучше, спорить можно сколько угодно долго. Лично я за чистку со снятием, но не ультрозвуком.

не утрозвуком - эт точно! одно правда - чистить надо! а со снятием или без, дело каждого

[@22region]

Сашка саня Александр Бородач! понять, помыть ну и продать
Андрей_1jz а че не ультрозвуком? кто то наши форсы мыл и им писец пришел? кто этот счастливчик?

[@Сашка саня Александр]

Сообщение от 22region

Сашка саня Александр Бородач! понять, помыть ну и продать

верно сказано, как только устраню проблему, тут же продам! И возьму класс ом выше

[@Japancar]

когда заглохнет как потом заводится и через которое время? давление топлива замерял? Я форсы чистил ультрозвуком , тк песок ,ржавчину и подобную бяку ни одно другое средство не уберёт. Потом промыл винсом , винс смывает нагар с клапанов ,с днища поршня и тд..

[@Сашка саня Александр]

На холодную заводится без проблем, а вот на горячую, всегда глохнет и что бы машина поехала не заглохнув, нужно немного педалью газа поддать, тогда машина не глохнет, можно ехать! А давление топлива не замерял, это на станции делают или самому можно сделать?

[@<Никол@й>]

давление в топливной рампе можно самому померить!!!обычным манометром зная куда его ткнуть

[@Lebug]

Да чё базар развели, пусть этот горе продаван для начала самодиагностику сделает. Если она ошибок не выявит, тогда уже давление в рампе мерить и форсунки чистить. Хотя я считаю, что ни давление, ни форсунки тут ни при чём, так как на холодную нормально заводится.

[@conner]

Сашка саня Александр У тебя дроссель электронный? А то может его помыть пора.

[@X7Tech]

Сашка саня Александр ультрозвуком не мой!!! ибо это грех!!!

[@Сашка саня Александр]

Проблема решена, дело было не в форсунках и не в датчике холостого хода, а в какой то коробочке которая находится в багажнике с лева от бензобака, за обшивкой, чел что то там поял и все машина работает как часы!

[@22region]

псевдосигналка ? че за коробочка?