[@Flow]

Всем привет!
Поиск юзал. Не нашел, но уверен, что было...

Проблема: В общем сегодня тупо пропала динамика разгона, когда жмешь тапку в пол движок чуть тупее обычного разгоняет машину до 2500-3000 оборотов, после тупеет еще сильнее и динамика напоминает мне мой 1g-fe бимс на 110ом, ну может на крапаль лучше... Не слышен свист турбины вообще (раньше был, сейчас пропал), на любых оборотах, буст пока не мерял... Так же заметил жесткие переключения коробки при газе в пол... Всё случилось внезапно. Вчера ехала - сегодня не едет...

Предыстория: сварили мне трассу от турбин, заварили редуктор... Когда забрал машину, динамика разгона была лучше процентов на 10 по ощущениям, ехала хорошо, легко срывала колеса в букс... Ехал, ехал я, потом резко заклинил газ (обороты ушли в красную зону), я нажал торомз, потом педаль газа ногой с обратной стороны нажал, не помогло, потом попытался переключиться на нейтраль, но случайно, на доли секунды переключился на R , машина начала тормозить с дымом (скорость была около 120км\ч) ... После воткнул нейтраль, съехал на обочину, заглушил, завел, обороты всё равно в красной зоне, нажал пару раз на педаль газа, всё вернулось на места... Машина после этого ехала нормально, больше такого не было...
На слудующий день я покатался под дождем в пробке, обнаружил в хлам убитый аккум - если работают дворники, печка и машина на тормозе, то всё, крах - табло сперва показывает неисправность ТRС, потом всего остального от печки до... Ну вот, в этот день я не топил, динамику разгона не проверял....
Сегодня решил выдвинуться на дрифт, и тут я и заметил проблемы....

[@excel]

а теперь (R)ракета!!! жестоко.проверь компрессию,автомат протестируй (как в книги).щетки в генераторе и те выхватели.. очень дорогая ошибка.

[@Flow]

А как тестируется автомат? Я букварь к этой машине еще не успел купить. Пинков при переключениях как не было, так и нет.... А при чем здесь компрессия? Ключевое - машина ехала нормально после этой ошибки...

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Вообще, если умер корабас, я только рад был бы... Повод воткнуть r154...

Добавлено спустя 8 часов 27 минут 51 секунду:
up

[@Станислав 1]

Flow

Сообщение от Flow

Повод воткнуть r154...

хорошь предков на бабло разводить

[@Flow]

Станислав 1, блин, я же тебе не говорю: хорош жену на бабло разводить, работай. Я работаю, например. Лучше что то по делу бы посоветовал. Флудер.

[@Каскадер МайкЪ]

Че значит газ заклинило? Педаль провалилась в пол сама что-ли?

[@Станислав 1]

Flow
акум может и не дохлый, а гена моросит, спалил мост диодный.
с коробкой ничего не случилось, а редуктор после заварки проверь!!!
короче гену меняй или делай, и всё вернётся в русло!
У тебя вобщем нет номального рабочего напряжения, от сюда весь трабл!!!

[@Flow]

Сообщение от Каскадер МайкЪ

Че значит газ заклинило? Педаль провалилась в пол сама что-ли?

Нет, я топил в пол, потм педаль вернулась на место, а дросель был всё равно открыт по максимуму.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Сообщение от Станислав 1

Flow
акум может и не дохлый, а гена моросит, спалил мост диодный.
с коробкой ничего не случилось, а редуктор после заварки проверь!!!
короче гену меняй или делай, и всё вернётся в русло!
У тебя вобщем нет номального рабочего напряжения, от сюда весь трабл!!!

Я тоже смотрю, что коробка жива. Не пинает, не толкает, переключается на месте вовремя. Расскажи ка мне подробно про диодный мост? Мне вот всё же кажется, что проблема в акуме т.к. эти траблы с напругой и раньше были, просто в меньшей степени, да и печку я включил с дворниками первый раз на этой машине... Ну а проверить что сдохло аккум или гена - дело двух минут... Завтра проверю, скажу...
А что с редуктором могло быть? Машина едет, значит он цел?))

[@Excursion]

Сообщение от Flow

но случайно, на доли секунды переключился на R , машина начала тормозить с дымом (скорость была около 120км\ч)

Сообщение от Flow

Так же заметил жесткие переключения коробки при газе в пол...

ИМХО коробка
Фрики сгорели, коробка буксует.
Поэтому не едет и не бустится.

[@Станислав 1]

Flow
со 110 воткни в кресту акум и проверь,
диодный только после вскрытия, здесь кака.
редуктор вывеси, и погазуй, шумы есть там или нет?

[@Flow]

На кресте клемы большие, на марке маленькие. С редуктором всё в порядке. Проще заменить коробас на контрактный чем менять фрики, если что?

[@Станислав 1]

Сообщение от Flow

Проще заменить коробас на контрактный чем менять фрики, если что?

+100
если пинков нет, пока ездий так!!!

[@Excursion]

Сообщение от Flow

На кресте клемы большие, на марке маленькие. С редуктором всё в порядке. Проще заменить коробас на контрактный чем менять фрики, если что?

Канешно.
Масло то поменять в коробасе, как полконтрактной коробки выходит

[@Flow]

Так, с коробасом поигрался.. Нормально с ним всё, на нормальных оборотах переключатся, на пауэре очень слабые толчки при смене скоростей есть, но это всё фигня... Уровень декстрона немного нижу минимума упал, на днях далью, авось поможет... С генератором и акумом пока не каврылся...

Добавлено спустя 6 часов 13 минут 57 секунд:
up, чтоли

Добавлено спустя 21 час 56 минут 54 секунды:
Ну в общем по порядку: долил жижи в коробас, машина начала ехать лучше, но всё ранво овощ овощем... Дело в общем явно не в коробасе т.к. даже на первой передаче проблема есть, машина не едет. Генератор проверил, состояние не айс, но еще живой... аккум пока не менял... Турбины сухие... У меня такое чувство, что просто нет буста. Турбины не дуют... Буду смотреть воздушную трассу еще сегодня...

[@Excursion]

Flow
Открой капот возьмись рукой за патрубок резиновый на интеркулер который.
И дроссель на полную до отсечки и буст почувствуешь иль где сорвало услышишь.

[@Flow]

Да нехрена не слышно из за прямотока, а так вообще какой может быть буст на парковочной передаче или нейтрале?))
Кстати, стояночный тест коробки показал всего 2100 оборотов, но у меня нет ручника(ножника), он не работает... Получается движок не развивает нужной мощности.... Хм... Не нравится мне это...

[@Excursion]

Flow 0,3 вроде гдет показывает, чот не смотрел.

Это же такой атракцион для зевак, говоришь держи патрубок и дросселем тапку в пол.
Да и так визуально видно как патрубки раздувает на отсечке.

[@Flow]

Проблему нашли! Всем спасибо! Оказалось просто в кульке дырка размером с кулек... xD

[@unknown]

жесть

[@Flow]

ХЗ... почему жесть? Всё ухуенно ведь. Всё что ломается, всё к тюнингу.