[@RogOK]

И так, имеем марк 90, суть проблеммы в том что при заводе стартер крутить но не заводит...прикурил- поехал.... доехал по своим делам, в боксе заярдил аккум- завелся сам- покатался и поставил на стоянку! два дня к машине не подходил! сегодня пытаюсь завести и снова- стартер пытается крутить но не заводит! что это? аккум или генератор?
если мысля проверить на ближайщих выходный- завести и отключить аккум и включить музыку и фары- если горят- значит аккум мертвый, если не горят- значит генератор!
А вы что думаете по этому поводу?

[@Alex2951]

Друг, пока у тебя машина не завелась - она живет от аккома. У тебя убитый он-заряд не держит. Меняй батарейку.

[@RogOK]

Сообщение от Alex2951

Друг, пока у тебя машина не завелась - она живет от аккома. У тебя убитый он-заряд не держит. Меняй батарейку.

А может все таки генератор! пока ехал при убитой гене заряд идет от аккума же- приехал заглушил- весь заряд пропал пока ехал с музыкой и фарами- может такое быть?

[@Alex2951]

Сообщение от RogOK

А может все таки генератор! пока ехал при убитой гене заряд идет от аккума же- приехал заглушил- весь заряд пропал пока ехал с музыкой и фарами- может такое быть?

Ты пишешь, что 2 дня к машине не подходил - акком (если он даже подсел) за это время "отдохнул" бы и стартер крутанул. Заведи машину, скинь минус с аккома - если генератор нормальный, то машина не заглохнет. А так, скорее всего, и будет. Потом берешь бабки и едешь в магазин за батарейкой.

Или поменяйся с кем нибудь батарейками на пару дней.

[@129279]

Подсоедини тестер,да померь напряжение

[@JDM156]

скорее всего утечка тока. такая же проблема возникла((

[@RogOK]

В общем поменял аккумулятор и проблема ушла! Заводишься на ура теперь- ну оно и понятно! Делал так- купил аккум- поставил- завел- снял минус- машина не глохнет- включил музыку и фары- работает- одел минус обратно- счастье=)

[@129279]

Порядок

[@Alex2951]

Сообщение от RogOK

счастье=)

Как надо мало для счастья...

Добавлено спустя 55 секунд:

Сообщение от JDM156

скорее всего утечка тока.

-а это как?!

[@trance]

замыкание в проводке

[@krsk_jz]

На заведеной не стоит клему с аккумулятора снимать. Скачек напряжения будет , может что нить подгореть.

[@dimon.ru]

При замене АКБ нодо обязательно тестить генератор на ток зарядки, в поиске тут есть темы. В противном случае если генератор дает малый ток зарядки АКБ приходит хана.

[@RogOK]

Сообщение от dimon.ru

При замене АКБ нодо обязательно тестить генератор на ток зарядки, в поиске тут есть темы. В противном случае если генератор дает малый ток зарядки АКБ приходит хана.

Месяц уже езжу- полет нормальный- заводится как положено- всегда на заведенном фары горят и музыка играет- если бы гена не работала- этот аккум думаю уже умер бы за месяц