| Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
12.08.2011, 05:27
|
#1 | ||
|
Опытный
|
после запуска двигателя лампа недостаточного давления масла гаснет не сразу со всеми остальными лампами(трк, чек и тд) а через 0.5-1-1.5-2 секунды. нормально ли это? так жалоб никаких, двигатель работает как часы. помогите пожалуйста советом!=)
__________________
????V
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
12.08.2011, 09:18
|
#2 | ||
|
Заблокирован
 
|
__________________
404 - not found
TourerV...Построй свою любовь! |
||
|
|
|
12.08.2011, 17:12
|
#3 | ||
|
Профи
|
zonked
какая инспекция к чорту, машине за 10 лет... ну такто пусь ездит, что лезть в работающий механизм
__________________
Таран - оружие героев!
дваузет одинжизет |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Маслянный насос 1jzfse | watch | Двигатель | 3 | 22.02.2012 13:12 |
| Маслянный насос и помпа 1 и 2 джей - есть ли разница | Un®eLe@$eD | Модификация и свап двигателя | 31 | 14.03.2009 14:29 |
| Маслянный филтр. | Ванек | Двигатель | 7 | 01.12.2008 19:36 |
Маслянный насос 1jz-gte `99 инспекция - как?
