[@Smaili_ik]

Ситуация такая: завожу машину все отлично! Прогревается, еду. Все тоже отлично. Но когда остановка на светофоре или стою пробки нога на тормозе и тут периодически начинается скакание оборотов (то есть не всегда: может поскакать поскакать и перестать, может просто скакануть немного вверх (низ) и опять нормально).
Еще есть такая "фишка" машина на паркинге, нажимаю, отпускаю раз 5-8 тормозную педать и обороты поднимаются примерно на 100, после прекращения обороты выравниваются. После того как отсоединил вакуумную трубку от вакуумника и заткнул её, тоже нажимал на педаль и обороты не скакали (правда ездить не пробовал - страшно, тормоза дубовые!!!) Думаю, что вакуумнику скоро придет конец (а может и не скоро, но это неприятно) Отсюда следующий вопрос: Можно ли отремонтировать вакуумник??? Или только замена???
А может быть это не вакуумник вовсе? Где тогда искать решение данной проблемы???

[@anderssiber]

Привет!У меня на авто тоже самое,пока сильно этим не занимался.Думаю за ХХ отвечает комп. который регулирует дроссельную заслонку в зависимости от показания датчиков(лямда,температ,положение дроссельной заслонки).Пока почистил заслонку HI-Gear-очиститель впускного тракта без разбора.Собираюсь посмотреть лямду на днях-потом отпишусь!

[@Smaili_ik]

Сделал недавно следующее (Может это и вредно для некоторых частей автомобиля): Прогрел машину, включил D и нажал на ножник. ноги с педаль снял и смотрел. В общем обороты тоже начали скакать... Вакумник вроде работает хорошо и педаль тормоза нажимается отлично. Так что думаю - вакумник тут не причем.
Дросель я тоже почистил - но он и так был не особо грязный.
Хочу попробовать поменять свечи (т.к. это дешевле всего) и возможно высоковольтные провода. А там видно будет!

[@al-ex]

Были те же проблемы.
Смотри свечи, высоковольтные провода, крышку трамблера, бегунок. Мне помогло...
viewtopic.php?f=8&t=90182
Также возможно нужно промыть БДЗ, заменить топливный фильтр.

[@марковник]

датчик дроссельной заслонки смотрел точнее провода к нему