[@latalex]

Всем доброго времени суток. В кратце: по случаю попал ко мне марк gx71 с движком 1G-GEU, целенаправленно его не искал, взял его случайно. Работы в нем уйма, но больше всего напрягает давление масла, при заводке долго горит лампа давления масла и двигатель издает нездоровые звуки. Примерно через секунд 10-15 лампа тухнет и двигатель затихает. Ясно что насос изношен до конца. Посмотрел насос на 1G-GEU на экзисте-4200, на 1G-FE (90-й кузов) -1800. Разница приличная полуается, но при этом экзист выдает совместимость ротора насоса с FE со старыми кузовами на двигатели 1G-EU. Ну и собственно вопрос тем кто знаком с 1G-EU и 1G-GEU, их маслонасосы одинаковы или нет?
т.е. роторная часть насоса от 1G-FE GX90 зайдет в 1G-GEU GX71 или нет???

P.S. Без снятия крышки редуктора, возможно как то определить его модель? Сколько он дюймов, открытый или нет?

[@dan1L]

С насосом не получится систему нае**ть , я сам долго мучился, искал , мерил , в итоге купил новый за 4200 и счастлив.

Добавлено спустя 34 секунды:
тип редуктора указан на подкапотной табличке

[@latalex]

Сообщение от dan1L

С насосом не получится систему нае**ть , я сам долго мучился, искал , мерил , в итоге купил новый за 4200 и счастлив.

Добавлено спустя 34 секунды:
тип редуктора указан на подкапотной табличке

с насосом я так и подозревал подтвердилось блин. А зачем целиком менял, можно же только изнашивающиеся части заменить(ротор, сальники, пружину и т.д.)?

А где есть расшифровка редуктора, где то видел на форуме, а найти теперь не могу.

[@dan1L]

я раза 3 заказывал ротор , и все разы снимают с заказа, типа не производят больше .


тут смотри http://www.drive2.ru/users/mrkot/blog/2 ... 151721190/

[@latalex]

Сообщение от dan1L

я раза 3 заказывал ротор , и все разы снимают с заказа, типа не производят больше .


тут смотри http://www.drive2.ru/users/mrkot/blog/2 ... 151721190/

ок. спасибо.
У меня F252 стоит, значит не блоченная, 7,5 дюймов, передающая пара 4.556. Получается мне от 90 го кузова не светит. Но опять таки вопрос, если ставить от 70-80го кузова 7,5 дюймов, то что будет при изменении передаточного числа, например при уменьшении, например 4,3 или 3,9.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Сообщение от dan1L

я раза 3 заказывал ротор , и все разы снимают с заказа, типа не производят больше .

Хочу попробовать сначала контрактный насос поискать, ни у кого не завалялся на продажу?

[@Патолог]

Сообщение от latalex

ок. спасибо.
У меня F252 стоит, значит не блоченная, 7,5 дюймов, передающая пара 4.556. Получается мне от 90 го кузова не светит. Но опять таки вопрос, если ставить от 70-80го кузова 7,5 дюймов, то что будет при изменении передаточного числа, например при уменьшении, например 4,3 или 3,9.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Хочу попробовать сначала контрактный насос поискать, ни у кого не завалялся на продажу?

Если ближе к себе не найдешь за недельку - свистни, я за это время гляну, может и помогу))) Кстати, насчет конкрактного - это канечна , не, ну почти.........

[@alex 295]

Саня ты марка в коллекцию раритетов прикупил.

[@latalex]

Сообщение от Патолог

Если ближе к себе не найдешь за недельку - свистни, я за это время гляну, может и помогу))) Кстати, насчет конкрактного - это канечна , не, ну почти.........

Ок. Только врядли найду, у нас в городе это первый и единственный черностой.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Сообщение от alex 295

Саня ты марка в коллекцию раритетов прикупил.

Ага, по случаю взял себе черностоя с электротаблом, дохлыми темсами и режимным гидрачом.

[@Патолог]

[quote=latalex]

Сообщение от Патолог

Если ближе к себе не найдешь за недельку - свистни, я за это время гляну, может и помогу))) Кстати, насчет конкрактного - это канечна , не, ну почти.........

Ок. Только врядли найду, у нас в городе это первый и единственный черностой.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Сообщение от "alex 295":1vu9hcvm

Саня ты марка в коллекцию раритетов прикупил.

Ага, по случаю взял себе черностоя с электротаблом, дохлыми темсами и режимным гидрачом.[/quote:1vu9hcvm]

Вообще по запчастям свисти, есть тут один гуру по 71-м, по запчастям подмогнет, если что... я так думаю!!!

[@latalex]

Парни, еще вопрос: в районе 5-6 цилиндров слышен стук, очень похоже что клапана стучат(хотя если честно, ни разу не слышал звук провернутых вкладышей, но звук клацающий, думаю все таки на зазор на клапанах). На 1G-GEU чем клапана регулируюся? Не шайбами ли случайно, если все таки шабы, то кто знает их диаметр, ТАЗовские туда случаем не пойдут?

[@dan1L]

шайбами регулируется .
от тазов , волг и от 1JZ не подходят факт! Проверял)

[@xetloq]

продам горсть шайб 8)

[@latalex]

Сообщение от xetloq

продам горсть шайб 8)

Куплю горсть шайб Давай в личку договоримся.

Добавлено спустя 2 дня 6 часов 50 минут 31 секунду:
Не хочу создавать новую тему, спрошу здесь. Весь инет облазил в поисках книжки по двигу 1G-GEU и марку GX71, заказал в легион-автодате, сняли заказ, т.к. нет на складе.
Парни, выручайте, у кого есть книжка по mark GX71 и особенно по двигателю 1G-GEU.