[@sanyaN]

Вопрос к спецам какое нужно обеспечение для HKS 3240 на 1JZ-GTE VVT-I ?
авто для дрифта !
разжимать двс?
как правильно обеспечить топливом?
какие поставить валы или можно остаться на стоке?

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
имеем повер фс,форсы сард 740 сс,

[@Стас]

Разжимать не стоит, валы какие хочешь, для ввти это не критично.

А турбина то какой A/R имеет? Какой тип фланца, размер компрессорного и горячего колеса ?

[@sanyaN]

COMPRESSOR:
-Wheel- 54 Trim - 60.3 Inducer / 82.0 Major
-Housing- 100 Inlet / 60 Outlet - 0.60 A/R
TURBINE:
-Wheel- 84 Trim - 54.0 Major / 58.7 Exducer
-Housing- GT25 inlet / External GT30 outlet - 0.87 A/R
T25 Flange
так написано брал турбокитом для jzx -100

[@koskos]

турба не очень так то судя по описанию...
холодная как у гт35, а горячка как у гт30 при том еще фланец мелкий Т25...

а так стандартное обеспечение для сетапа на 500+ лс...

[@Стас]

Да фланец вообще зажатый, судя по всему для каких нибудь мелких моторов. На жзтте затычно будет по выхлопу, греться будет.

[@sanyaN]

по фото можно определить какой фланец?

[@Стас]

Вроде т25 , Вообще по фото видно что горячка просто до смешного маленькая, на жз такую турбину лучше не ставить.

[@DraG42]

тз фланец, на мой вгляд, а почему бы не померить, по фото сильно не определишь

[@toys020]

http://www.youtube.com/watch?v=yjkFNAu0 ... ideo_title

[@Elite]

ну так то что 500 снимают