HELP. HELP. Не работает печка. Дует еле теплый воздух. Почистил радиатор печки ничего не изменилось. (был сильно загажен) Температура не поднимается, хотя когда долго стою на месте с работающим мотором кажется что дует на много сильнее (умудрялся даже раздеваться ) и это сейчас а зимой полная Ж.... Посоветуйте кто знает.

[@Стас]

А ты радиатор печки как чистил?

У меня были противоположные проблемы: летом дул тёплый воздух. Первым делом я пытался влиять на это регулируя тросик, идущий к крану печки, который стоит на переднем щите в моторном отсеке чуть левее (по ходу движения) от центра. Штучка нежная, силу прикладывать не рекомендую, мне потом пришлось его менять. Проблема оказалась на другом конце этого тросика: он соскочил с рычага, который водит заслонку смешения потоков. Последняя оставалась в положении подачи воздуха через печку, перекрывая доступ от кондиционера. Залезть туда нелегко, надо снимать переднюю панель в салоне, но его состояние и работу можно увидеть сняв центральную накладку на переднюю панель с магнитофоном и пультом климатической установки.

Сообщение от Denis

У меня были противоположные проблемы: летом дул тёплый воздух. Первым делом я пытался влиять на это регулируя тросик, идущий к крану печки, который стоит на переднем щите в моторном отсеке чуть левее (по ходу движения) от центра. Штучка нежная, силу прикладывать не рекомендую, мне потом пришлось его менять. Проблема оказалась на другом конце этого тросика: он соскочил с рычага, который водит заслонку смешения потоков. Последняя оставалась в положении подачи воздуха через печку, перекрывая доступ от кондиционера. Залезть туда нелегко, надо снимать переднюю панель в салоне, но его состояние и работу можно увидеть сняв центральную накладку на переднюю панель с магнитофоном и пультом климатической установки.

такое ощущение что это их болезнь, у меня тоже зимой печка не работала, оказалась проблема в этой заслонке, я подлез туда сбоку(под бардачком ) и привязал заслонку веревкой, недавно снял, хочу сделать нормально, но не могу снять центральную консоль, ктонить делал поделитесь

Радиатор печки чистил обычной щеткой по металлу и продувал воздухом под давлением. Да еще вспомнил тросик который регулирует подачу антифриза в радиатор печки у меня снят (болтается рядом) я этот кран рукой перевожу (мало что меняется) кондей работает великолепно. Подумал может быть радиатор печки с другой стороны забит (предыдущий хозяин на воде несколько месяцев проездил) если знаете как промыть изнутри подскажите. Заранее благодарен.

[@Sana]

Ну, ИМХО, чтобы почистить радиатор печки изнутри надо его демонтировать - тот еще гимор. По моему на cresta.ru кто-то промывал радиатор печки в семи водах - чем все это закончилось не помню!

[@_opk_]

Так...я вовремя...Месяц потёк радиатор печки...снимал её!!!! вытаскивал радиатор соответственно.Делал это без снятия всего корпуса.Метод конечно варварский но просто! Когда панель и усилительная распорка сняты,открывается весь блок отопителя..потом..НЕЖНО,куками выпилил полотном.Тпару раз конечно пришлось просто отломить куски плоскогубцами.А главное при вытаскивании радиатора не вырвать патрубки...Хотя я вырвал один но потов всёравно запаял..Правый патрубоквставлен,а не завальцован..не боись! Только там колечко стопорное сними...А пластик паяльником потом за пять сек сделал.Панель теперь снимаю за 23 мин

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

гы гы гы ....пордон за мой французкий

То Лелик, Почему тросик отсоединен он крана печки? значит кто то его отключил и не зря. А потому что не работает электропривод смешения возд. потоков, он же и управляет тросиком. Ты сколько краник не открывай , а если заслонка стоит таким образом что идет хол воздух, то хрен что будет. Уменя было такое же . Можно сначала проверить идет ли питание на эту заслонку. Уменя просто был оборван проводок в жгуте между бардачком и музыкой.

Зима почти прошла,печка измучила всю душу.Надо снимать радиатор печки.Помню на CRESTE.RU была ссылка по сьему консоли.Всякие там потайные защелочки-болтички,порядок разборки сборки.

[@_opk_]

там фсё просто снимается...

[@PASHKINS]

там фсё просто снимается...

может и просто, но долго

Короче все одно надо делать

[@_opk_]

не баись... просто и быстро...если надо,то могу порядок написать...и хде крутить 8)

а на чайзере в 100 кузове тяжело снять панель ?

Мужики если не трудно можете дать инструкцию как снять панель на чайзере кузов-100, не возможно ездить все стекла потеют, наверно радиатор течет, заранее благодарю. sabushka2005@mail.ru

[@PASHKINS]

Начинай с бардачка, потом консоль магнитофона. Если снимать всю торпеду, то надо с нее все панельки снимать.

Не боись как правило все просто.

[@PASHKINS]

А сколько стоит заправить кондишку с нуля? Возможно сделать это самому?

[@Speaker]

Pavel, не знаю как в Москве, я у себя что-то около 2000 деревянных отдал, конструктор, значит движку снимали, фреон соответственно выкачали, или чего-то там

у меня давления нет в патрубке, который от крана идёт. Видать воздушная пробка Незнаю как её устранить ((