[@Demon65]

Всех приветствую!Тут почитал инет,и многие утверждают что для атмо должен быть подпор воздуха,и типа большой диаметр выхлопа иму в минус.А для турбо наоборот,типа неограничено))Так вот прикупил себе пару колен на 100!Хочу сделать прямой выход из турбины на 100 и далее сузить до 80,кто что скажет по этому поводу?Есть ли смысл,или наоборот будет хуже?Жду ваших мнений,т.к. уже сегодня собираюсь примерять)

[@semir1996]

конечно хуже, делай всю трассу на 100. ты в сврем сообщении сам ответил себе на свой вопрос.

Сообщение от Demon65

А для турбо наоборот,типа неограничено

[@Demon65]

Может конечно где то и неправильно аписал,можно подправит.Имеет ли смысл эта затея?

[@micron]

Сообщение от Demon65

Может конечно где то и неправильно аписал,можно подправит.Имеет ли смысл эта затея?

если фронтпайп будет на 100мм длиной метра полтора, а потом на 80мм то ничего страшного не будет.

[@Demon65]

Вообще планировал до низа кузова(по днищу на 80 пойдет)это где то метр.Вообще лучше чтобы короче была или наоборо длинее?Хочу прям от турбы.

[@DraG42]

а имеет ли смысл трассы на побольше, если выход с турбы например на 76

[@micron]

Сообщение от Demon65

Вообще планировал до низа кузова(по днищу на 80 пойдет)это где то метр.Вообще лучше чтобы короче была или наоборо длинее?Хочу прям от турбы.

длиннее

[@trr]

Сообщение от DraG42

а имеет ли смысл трассы на побольше, если выход с турбы например на 76

+1. только лишняя масса под кузовом

[@micron]

Сообщение от DraG42

а имеет ли смысл трассы на побольше, если выход с турбы например на 76

имеет смысл, подпор меньше.

[@Demon65]

Благодарю!Будет на 100 и переходить в 80.

[@Стас]

Чем короче тем лучше, только соседей по двору пожалей

[@v-cat]

автор, если турбы-турба сток, то как выход из них на 100 сделаешь , скидывай фотки, хоть поржать..

А по теме - хорошего тихого катбэка+фронтпайп в 76ммоба, за глаза

[@micron]

Сообщение от v-cat

автор, если турбы-турба сток, то как выход из них на 100 сделаешь , скидывай фотки, хоть поржать..

А по теме - хорошего тихого катбэка+фронтпайп в 76ммоба, за глаза

Денис, у меня был фронт фуджисуба для стока, дак вот он на входе был примерно 70мм также как и выход из турб, а дальше см через 5 он переходил в 80мм.

[@Demon65]

В общем уже сделал фронт пайп(но не 100)на 90 и плавно переходит в 80.

[@bonkok]

у сток турбы вообще выход по моему что то не больше 60мм,есть ли смысл в дальнейшем судите сами....

[@Demon65]

Вообще есть ли смысл моей затеи))(правда уже сделал)будет лучше или не?

[@micron]

Сообщение от Demon65

Вообще есть ли смысл моей затеи))(правда уже сделал)будет лучше или не?

да будет, делай.

[@unknown]

100ую трубу трудно уместить под днищем, и фронтпайп больше 80 тоже трудно.
варил целую неделю эту бандуру

[@AlexanderJZX]

Кажется надо в начале делать 80 первый метр, а потом можно расширятся до 100,
так как есть такая тема как возвратный импульс выхлопа, где то читал в статьях про выхлоп, это есть в сток даун пайпе, а чем больше у тебя будет диаметр в начале тем больше будет провал на низах и меньше подхват при выходе на положительное давление, проверено на собстенном опыте.