[@Lexus]

Предлагаю открыть столь актуальную для зимы тему. Аккумулятор, генератор и все с ними связанное.
У меня такой трабл:
Бывает, утром машина не заводится, стартер не крутит, только щелчки раздаются. Стоит завести с толкача, машина прогреется, глушишь - потом заводится с полоборота. Думал, что это аккум. Но самое страшное, вечером, когда работает печка, фары с туманками + мафон, лампочки в салоне временами горят тускло, движка начинает работать нестабильно, обороты прыгают, бывает вообще не с того ни с сего глохнет на нейтрали, обороты с 800 резко падают вниз. Машина глохнет и отказывается заводиться, просто щелчки раздаются. Зато когда газуешь, все горит очень ярко, даже фары начинают светить лучше обычного. А бывает, что все нормально. Все на одном уровне и ярко. Вот я теперь гадаю, дело в аккуме или в генераторе, или и то и другое? Жду вашей помощи!!!
P.S.Щетке на гене я смотрел, нормальные, почистил все от грязи. Правда одна щетка прижимается н е всегда плотно(когда щетки до меня меняли, криво припаяли, пружинка стоит неправильно).


Ребята, опрос тупит, кто выбирает 1й вариант, выбирайте первую строку

[@Falcon]

помоему у тебя просто где-то минус отваливается.....

зы. по поводу опроса, менять надо не перед зимой, а по мере необходимости...
аккум - поменял как купил, щетки пока не трогал

[@maart]

с толкача

[@Lexus]

Сообщение от maart

с толкача

Если удачно заглох на склоне, то сам качусь, если нет, то с другом толкаем машину до скорости примерно 5-7 км/ч, я включаю зажигание на ON, втыкаю 2 передачу и бросаю сцепление. Машина заводится.

[@maart]

ааа...механика... ступил, прости

[@Kolyamba]

Говорят на автоммате тож можно так завести, тока сколрость порядка 30-40 км/ч надо...

[@Lexus]

Да ниче, все норм! Странно, сегодня все было абсолютно нормально, аккум не менял, ничего не делал. Хотя нагрузку давал - печка на Hi, туманки, фары, мафон с вуфером, стеклоподъемники постоянно вверх-вниз... Все работает... Буду чистить контакты, наверно действительно минус отходит.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Сообщение от Kolyamba

Говорят на автоммате тож можно так завести, тока сколрость порядка 30-40 км/ч надо...

Такие эксперименты чреваты заменой автомата . Лучше уж аккумулятор вовремя менять.

[@777]

Lexus

Было такое на многих машинах.Разрешилось чисткой и затягивание клемм аккумулятора

[@Lexus]

Сообщение от 777

Lexus

Было такое на многих машинах.Разрешилось чисткой и затягивание клемм аккумулятора

Все сделал, сегодня поменял щетки, опять гонит... Думаю, мож где-то "+" провод болтается и об массу и коротит? может ли быть такое? Или же проблема в стартере...

[@Falcon]

начинать надо было с контактов...
а еще не мешало бы проверить реле регулятора, оно тоже может проявляться таким образом....

[@Lexus]

Выснил причину - диодный мост на генераторе. Поменял генератор - все встало на свои места!

Добавлено спустя 3 дня 21 час 12 минут 41 секунду:

P.S. Пока менял генератор, спалил предохранитель ALT на 80A, уснула ВСЯ электроника в машине, кроме фар. Так что когда возитесь под капотом, скидывайте "+" с аккумулятора

[@Kolyamba]

Я сегодня еду по улице, и у меня раз и глохнет движок, ну думаю все аккумулятору пришел конец, хоят недавно его аккумуляторщику отдавал, он плотность до ума довел и зарядил его..
Открываю капот, а там что то в районе коробки предохранителей дым идет, я крышку открываю, все нормально, смотрю а дым откуда то снизу идет и там что то уже красное. Оказалось крепление аккумулятора открутилось, одна сторона, которая к поперечине прикручивается и сдвинулась и прям на плюсовую клемму, а вторая сторона этой планки соответственно через длиннуу шпильку и на поодон аккумулятора идет, вот она то в месте крепления к кузову и раскалилась до красна...
Машину в сторону откатили, с аккумулятора я клеммы снял, постояло минут 15-20, дай думаю попробую, ...
Вжик и все нормально, хотя пперед этим даж лампочки на панели тускло светились... Да аккумулятор у меня Тюменский на 75 Ач (дизель у меня всёк таки да и морозы у нас в сибири хорошие)

[@Lexus]

Генератор подлечит! . Я свой не заряжал даже, его генератор подзарядил.