[@fen0men]

Всем доброго времени суток.
Приобрел марка (первый авто) sx90 с полностью убитой ходовкой, сразу поехал в гараж к знакомому механику ремонтироваться (сам я совсем далек от всего этого).
Вместе с ним купили все стойки(токико), рычаги и сайлентблоки (полиуретан), и еще чтото, обошлось около 25к
Через неделю забрал авто и начал обкатку так сказать
По началу вроде все нормально казалось, со временем начал сравнивать ходовку с агрегатами товарищей и ужаснулся. Такое ощущение что едешь на табуретке, на кочках аж голос дрожит. Заехал на диагностику в пару СТО все говорят "на ощупь ходовка в норме".
В чем может быть проблема? Может надо было заменить пружины? или полиуретан виноват? Уже не знаю что делать

[@марчело]

эт фсё полик

[@pastmorning]

Сообщение от марчело

эт фсё полик

Не факт, я менял только аморты, поставил Токико, теперь тоже жесть =( нужен кто-то, кто после установки новых Токико решится поменять их на новые Каябы, чтобы узнать наконец-то в чем дело, уже есть похожая тема: viewtopic.php?f=10&t=96997

Либо при сборке подвески был допущен где-то косяк, но никто не может дать даже предположительного совета.

[@марчело]

так ведь новые аморты пожожче старый,и токико жесчу чуток каябы - проверено лично

[@Tihonov]

Да с чего вдруг токико жестче каябы??? Это совсем не так!!!

[@pastmorning]

Лучше бы кто-нибудь ответил в чем причина жесткости!

[@SpAwN]

fen0men
Амортизаторы ставили правельно, прокачивали перед установкой??

[@Дима Александрович]

Сообщение от SpAwN

Амортизаторы ставили правельно, прокачивали перед установкой??

+1 к Ромке

[@semir1996]

токико жестче, проверено!

[@pastmorning]

Сообщение от SpAwN

Амортизаторы ставили правельно, прокачивали перед установкой??

расскажите пожалуйста как "правельно" ставить амортизаторы?

[@марчело]

все стандартно
разобрал-прокачал аморты - собрал
(прокачка - хотябы 5-6раз вверх-вниз)

[@fen0men]

Сообщение от SpAwN

fen0men
Амортизаторы ставили правельно, прокачивали перед установкой??

Думаю что правильно, и прокачивали. В соседней теме говорят что после 1.5 месяца помягчали, но я уже столько же отъездил (4к км). Чтоже делать

[@EwgenY]

У меня полик стоит в круг и стойки KYB, машина мягкая на ходу. Хочу жеще чтобы было.

[@Nikkeizin]

Сообщение от EwgenY

У меня полик стоит в круг и стойки KYB, машина мягкая на ходу. Хочу жеще чтобы было.

Аналогично, полиуретан жесткости не добавляет

[@Aiwa66-177]

+1 Полик не причем.

[@Deu$]

Если только полик стандартной жёсткости, если он усиленной жёсткости, может быть по жостче.

[@alexinc]

Nikkeizin Не правда! Полиуретан играет свою роль! Мои товарищ,и на сеялке и на эклипсе, всё завидовали мягкости подвески чайника Поменял вкруг на полиуретан... Сказали чайник стал табуреткой. Со временем полиуретан по любому укатывается да и вообще новые сайленты в подвески это как замена мотора. Ездил на 1G,стало мало, поставил 1J. Сразу другие ощущения. Проходит время и кажется, что 1J тоже не едет и хочется уже 2J TT .

В общем полиуретан играет свою роль, но основную жесткость дают именно стойки

[@Nikkeizin]

Сообщение от alexinc

Nikkeizin Не правда! Полиуретан играет свою роль! Мои товарищ,и на сеялке и на эклипсе, всё завидовали мягкости подвески чайника Поменял вкруг на полиуретан... Сказали чайник стал табуреткой. Со временем полиуретан по любому укатывается да и вообще новые сайленты в подвески это как замена мотора. Ездил на 1G,стало мало, поставил 1J. Сразу другие ощущения. Проходит время и кажется, что 1J тоже не едет и хочется уже 2J TT .

В общем полиуретан играет свою роль, но основную жесткость дают именно стойки

Какой полиуретан ставят, чтобы чайник стал табуреткой, не подскажешь? Я вот на Точке Опоры вообще жесткости не почувствовал, правда не вкруг поставил, в косых оригинал от ипсума и в верхних оригинал

[@vaha]

Сообщение от semir1996

токико жестче, проверено!

+1 тоже лично проверено.

[@alexinc]

Nikkeizin Точка опоры в круг у меня И на 16 колёсиках с высотой профиля 50 он становится табуретковым, но зато податливым