[@strannnik]

1.Собственно что это за датчик и за что отвечает?
2.Где на двигле 1G-FE находится датчик включения вентилятора если таковой имеется.
Спасибо всем ответившим.

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от strannnik

2.Где на двигле 1G-FE находится датчик включения вентилятора

Похоже он и есть!

[@strannnik]

Сообщение от Alex-MRAK2

Похоже он и есть!

нет я в этом сомневаюсь

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от strannnik

я в этом сомневаюсь

Тогда проверь. Можно сделать двумя способами.
1. Нагреть двиг чуть выше рабочей температуры, дождаться сработки вентилятора и отключить разъем этого датчика. Если вентилятор остановится, то это он.
2. Снять разъем этого датчика на холодном двиге, установить в него перемычку через предохранитель 1-2А, включить зажигание. Опять же, если это он - сработает вентилятор.
Дерзай.

[@xetloq]

это датчик 7й форсунки или форсунки холодного пуска, датчика вентилятора нет =) т.к. нет вентилятора охлаждения мотора

[@crown-parts]

Сообщение от xetloq

это датчик 7й форсунки или форсунки холодного пуска, датчика вентилятора нет =) т.к. нет вентилятора охлаждения мотора

Единственно верный ответиз всего сказанного выше. Это датчик форсунки холодного пуска (switch start injector time).

ЗЫ: Какой вентилятор, какое включение... Зачем гнать воду если не знаешь конкретного ответа на вопрос, да и даже устройства авто... Никогда не понимал людей которые говорят чисто ради чтоб сказать...

[@TOURERV98]

у него 1991 год а форсунка ставилась до 1990 года скорее всего датчик темпа тосола на мозги так как там 2 провода хотя может и на вентиляторы но у меня на вентиляторы стоит в радиаторе.

[@REMys]

вощем если это термопара,то при снятии фишки с неё сработает вентилятор,если он электро(как на ТАЗе). Если не сработал,нужно замкнуть контакты в этой вишке(как на жиге),если и тут не сработал-смотри на наличие электровентилятора...Если вентилятор не електро(крутится рукамЕ легко),то это датчик температуры на мозги(возможно с него и управляется 7я форса,если она есть)
про форсунку холодного пуска на этом моторе не скажу-не знаю....но на г-фе 93го года этого датчика тут нету

[@xetloq]

Сообщение от TOURERV98

у него 1991 год а форсунка ставилась до 1990 года скорее всего датчик темпа тосола на мозги так как там 2 провода хотя может и на вентиляторы но у меня на вентиляторы стоит в радиаторе.

это ты как узнал по номерку кузова, или по ПТС, или по фарам/фонарям)))
у меня тоже 1990год по докам, а по правде начало 1989г

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Сообщение от REMys

вощем если это термопара,то при снятии фишки с неё сработает вентилятор,если он электро(как на ТАЗе). Если не сработал,нужно замкнуть контакты в этой вишке(как на жиге),если и тут не сработал-смотри на наличие электровентилятора...Если вентилятор не електро(крутится рукамЕ легко),то это датчик температуры на мозги(возможно с него и управляется 7я форса,если она есть)
про форсунку холодного пуска на этом моторе не скажу-не знаю....но на г-фе 93го года этого датчика тут нету

нифига себе какая гипотеза, да и метод выявления ))))
во 1х электровентилятора охлаждения мотора НЕТУ, есть охлаждения радиатора кондея, при условии что он заправлен и работает в жару, в чем я крайне сомневаюсь.
Во 2х я точно сказал что это за датчик, это тупо термореле, которое на холодную открывает 7ю форсунку и богатит смесь, причем никакого отношения к EFI он не имеет(в смысле датчик), все работает напрямую.