[@Doberman_29]

Товарищи, всем привет!

У меня тут такое дело.

В задней подвеске закисли сход/развальные болты и эксцентрики. Схождение колес чуть больше нормы. Резину все это дело не жрет. Головой понимаю что надо все это дело менять в комплексе, начиная от плавающих и заканчивая сайлентблоками всех рычагов, но ситуация пока такая, что свободной десятки на это дело пока нет.

Сильно ли бредовой будет идея поменять сайлентблоки в рычагах, отвечающих за схождение и кататься так еще какое-то время или все же схождение колес выставляется не только рычагами, отвечающими за схождение, а всеми 4-мя рычагами в комплексе?

Добавлено спустя 1 день 6 часов 41 минуту 34 секунды:
Сегодня ездил к сход-развальщикам. Сказали все можно сделать.

Добавлено спустя 11 минут 48 секунд:
Сегодня ездил к сход-развальщикам. Попал как раз к мастеру, который меня пару раз уже выручал по подвеске и ответственность несет за результат, в отличии от многих. Дядька старой закалки еще.

Посмотрели замеры. Он сказал что сзади все не на столько сбито что бы его двумя рычагами выставить нельзя было. В следующем месяцу буду делать. Если не получится, то буду сразу менять все в сборе. Все равно неизбежно это. Просто сделать ремонт по частям мне бы было проще в финансовом плане.

[@spavel04]

Сообщение от Doberman_29

Просто сделать ремонт по частям мне бы было проще в финансовом плане.

Тебе повезет если каждый раз не придется сход-развал делать, а так это накладно получается, чем раз заехал все поменял и дальше гонять.

[@Doberman_29]

если да же я переплачу те 600р, мне это будет менее накладно, чем в раз все отдавать.

[@Alexey 38]

Привет. Читаю и диву даюсь: мастеровые не несут ответственности за исход регулировки сход-развала В топку таких мастеровых. Результаты косячной регулировки плачевны-факт. И как не прискорбно, но то, что после замены рычагов-сайлентов-шаровых регулировка или контроль обязательны тоже ФАКТ